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    電池起火事件頻發 廢除“白名單”:新能源汽車電池行業劇變

    地方補貼取消,國家補貼退坡;多起起火事故導致新能源汽車召回。與此同時,電池巨頭寧德時代 ... 查閱全文
    2019-07-23

    補貼大幅退坡 下半年新能源車市場充滿變數

    今年上半年,我國動力電池裝車量共計30.0GWh,同比增長93.1%。三元電池共計裝車21.3GWh,占總裝車量 ... 查閱全文
    2019-07-19

    寧德時代等“口水戰”升級引發連鎖反應 普萊德深陷業績迷霧

    近日,動力電池市場好不“熱鬧”!一場“口水戰”在寧德時代、福田汽車和東方精工三大上市公 ... 查閱全文
    2019-07-16

    新能源汽車補貼歸零在即 我國動力電池產業走向何方

    今年6月份開始,動力電池減產消息頻傳。而按照此前的政策,新能源車補貼在2020年后將徹底退出。 ... 查閱全文
    2019-07-11

    6月我國新能源車銷售15.2萬輛 動力電池產量6.4GWh

    6月,新能源汽車產銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長56.3%和80.0%;動力電池產量共 ... 查閱全文
    2019-07-10

    “白名單”退出歷史舞臺 動力電池市場格局生變

    動力電池“白名單”因何而來,它的消失將產生哪些影響,動力電池市場的競爭格局又會有怎樣的 ... 查閱全文
    2019-07-05

    政策補貼少了新能源車企咋干?做強平臺降本增效

    剛剛過去的6月份,是新能源汽車補貼政策的分水嶺,不僅國家補貼標準降低了50%以上,地方政府補 ... 查閱全文
    2019-07-05

    鋰電產業站上科創板風口:9家“赴考” 5家已過會

    截至目前,在141家在科創板上市申請獲得受理的企業中,共計9家企業主營業務涉及鋰電領域,其中 ... 查閱全文
    2019-06-28

    接連起火 電動汽車安全遭拷問:電池是如何失控的?

    如果不能明確原因,就無法解決安全問題。對于全球新能源汽車第一消費大國——中國來說,將是 ... 查閱全文
    2019-06-28

    中國市場的特殊魅力:汽車巨頭在華加速電動化轉型

    汽車產業巨頭加速電動化轉型,是抓機遇、抓市場、搶占先機的表現,也對行業有一定的引領和帶 ... 查閱全文
    2019-06-26

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