電池百人會-電池網(wǎng)5月14日訊（陳語 廣東深圳 圖文報道）從中科院電動汽車研發(fā)中心到創(chuàng)辦奧創(chuàng)特新（南通）新能源科技有限公司（下文簡稱：奧創(chuàng)科技），奧創(chuàng)科技創(chuàng)始人、董事長曹曉燕博士完成了一次艱難的轉(zhuǎn)身。
奧創(chuàng)科技創(chuàng)始人、董事長曹曉燕博士
從科學(xué)家到創(chuàng)業(yè)者：一場關(guān)于科研價值的延伸
“在院所專注前沿攻關(guān)，做企業(yè)就要把科研成果真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和價值，用技術(shù)解決實際問題。”5月13日，在與電池網(wǎng)交流時，曹曉燕這樣定義自己的身份轉(zhuǎn)變——不是離開科研，而是讓科研實現(xiàn)價值的延伸。
這種轉(zhuǎn)身并非易事。很多院所背景的創(chuàng)業(yè)者都會陷入“技術(shù)至上”與“市場需求”的博弈中，但曹曉燕的團隊似乎找到了一種平衡術(shù)。
資料顯示，曹曉燕在2020年10月創(chuàng)立了奧創(chuàng)科技，專注納米功能復(fù)材研發(fā)，突破新材料在新能源應(yīng)用局限，解決電池?zé)崾Э胤雷o痛點。潛心研發(fā)核心材料3年，2023年完成產(chǎn)線達產(chǎn)生產(chǎn)。
奧創(chuàng)科技的核心團隊，兼具 “中科院研發(fā)基因” 與 “創(chuàng)業(yè)實干底色”：一面承繼科學(xué)院扎實的基礎(chǔ)研究積淀與前沿創(chuàng)新能力，筑牢技術(shù)領(lǐng)先的源頭根基；另一面匯聚龍頭電池企業(yè)高管的工程化實戰(zhàn)經(jīng)驗與嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)，讓技術(shù)落地更貼合產(chǎn)業(yè)需求。“二者相輔相成，既守住了技術(shù)高度，更讓產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配市場，核心競爭力拉滿。” 曹曉燕表示。
這種“兩條腿走路”的底氣，讓奧創(chuàng)科技在短短兩年多時間里轉(zhuǎn)化為了實打?qū)嵉氖袌鰬?zhàn)果。2025年，奧創(chuàng)科技實現(xiàn)了超百萬套電池包裝機交付。
復(fù)盤這場爆發(fā)式增長，曹曉燕給出了三個核心驅(qū)動點：精準(zhǔn)切入新能源電池安全剛需、技術(shù)自主可控形成差異化壁壘、快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。“車規(guī)級品質(zhì)加上規(guī)模化產(chǎn)能，支撐了大批量穩(wěn)定交付，從而贏得客戶信任與快速放量。”
從被動隔熱到主動滅火：在“最嚴(yán)國標(biāo)”前構(gòu)筑系統(tǒng)級防線
從第一代以隔熱火電隔絕為主的產(chǎn)品，到如今覆蓋主動吸熱和滅火功能的二、三代產(chǎn)品，奧創(chuàng)科技技術(shù)跨度之大令人矚目。
據(jù)曹曉燕透露，奧創(chuàng)科技二、三代產(chǎn)品材料已完成技術(shù)定型與工程化驗證，成熟度達到車規(guī)與儲能規(guī)模化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，已與50多家新能源、儲能企業(yè)完成聯(lián)合測試，進入小批量到批量爬坡階段。
電池網(wǎng)注意到，真正讓奧創(chuàng)在行業(yè)中建立起技術(shù)護城河的，是其“多級安全防護解決方案”。這是一套圍繞電芯、模組、電池包打造的全層級、系統(tǒng)化安全防護體系，實現(xiàn)了從被動隔熱到主動滅火的完整防護閉環(huán)。
具體而言，電芯級采用納米隔熱、相變控溫材料，精準(zhǔn)控溫、延緩溫升；模組級使用改性云母、隔熱阻燃結(jié)構(gòu)膠，強化熱阻隔與結(jié)構(gòu)防護；電池包級搭載智能主動滅火材料，實現(xiàn)高溫自動響應(yīng)、快速滅火。
2026年7月1日，我國史上最嚴(yán)格動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)將正式強制執(zhí)行。新版國標(biāo)對熱失控防護、熱蔓延抑制提出了更嚴(yán)苛要求。
對此，曹曉燕表示，奧創(chuàng)科技的多級安全防護方案層層設(shè)防、協(xié)同發(fā)力，搭配智能主動滅火材料，可有效實現(xiàn)熱失控后長時間不起火、不爆炸、防熱蔓延，關(guān)鍵指標(biāo)實測均優(yōu)于新國標(biāo)限值。同時，公司產(chǎn)品均通過國標(biāo)相關(guān)驗證，能幫助客戶輕松達標(biāo)、穩(wěn)定合規(guī)，進一步提升電池安全冗余。
從國內(nèi)雙基地到海外市場開拓：卡位前沿應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)能端，奧創(chuàng)科技已在江蘇南通、安徽黃山布局了雙生產(chǎn)基地，總規(guī)劃近2萬平方米，當(dāng)前年產(chǎn)能達200萬平方米，擴產(chǎn)后將達500萬平方米，已建設(shè)八條自動生產(chǎn)線并開足馬力保交付。
成本控制方面，曹曉燕介紹，相比傳統(tǒng)消防系統(tǒng)，奧創(chuàng)科技已通過材料一體化設(shè)計減少系統(tǒng)組件、降低安裝與運維成本，同時依托自主工藝實現(xiàn)國產(chǎn)化降本，綜合全生命周期成本較傳統(tǒng)方案低20%—40%，更適配新能源與儲能的規(guī)模化降本需求。
不僅如此，奧創(chuàng)科技國際化步伐也已邁出。公司與海外知名企業(yè)達成深度合作，2026年正式啟動歐洲市場開拓，優(yōu)先布局歐洲、韓國等新能源密集區(qū)域。
而在更前沿的領(lǐng)域，奧創(chuàng)科技同樣已在卡位：eVTOL領(lǐng)域已完成航空級驗證與A樣交付，對接頭部廠商；人形機器人方向推出超薄柔性防護方案，實驗室驗證通過，預(yù)計2026年底落地量產(chǎn)。
“未來三年，我們將聚焦電池安全材料主業(yè)深耕、新興賽道放量、國際化產(chǎn)能與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)落地三大目標(biāo)。”曹曉燕說，“打造全球領(lǐng)先的新能源新材料解決方案提供商。”
結(jié)語：
從實驗室到生產(chǎn)線，從科學(xué)家到創(chuàng)業(yè)者——曹曉燕行動證明：科學(xué)家創(chuàng)業(yè)，不是離開科研，而是讓研究成果去最需要它的地方，真正派上用場。
新能源電池安全這條賽道，空間大、坡道也長，但巨頭多、門檻高。奧創(chuàng)科技沒有硬碰硬，而是從系統(tǒng)級方案入手，一步步扎扎實實地守護電池的“安全邊界”，在細(xì)分領(lǐng)域里走出了自己的路。
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