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    光伏巨頭回應(yīng)美雙反調(diào)查:中國光伏產(chǎn)品不存在傾銷

    日前,美國再次對進(jìn)口自中國的光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補貼合并調(diào)查,英利綠色能源控股有限公 ... 查閱全文
    2014-02-28

    張志勇:新能源車市露曙光 商業(yè)模成創(chuàng)新成關(guān)鍵

    北京市這次發(fā)布的新能源汽車目錄有些出乎一些人意料,因為在此之前,不少人都還認(rèn)為北京市將 ... 查閱全文
    2014-02-26

    亞當(dāng)·喬納斯:特斯拉將顛覆N個億萬美元產(chǎn)業(yè)

    喬納斯在報告中寫道:“在探索顛覆價值億萬美元的美國汽車市場的過程中,特斯拉再次創(chuàng)造出了 ... 查閱全文
    2014-02-26

    特斯拉的全球大熱和中國新能源汽車的躊躇不前

    時至今日,世界日均石油消耗已超9000萬桶,這么算來可能用不到2050年。我們大部分人就可以在有生 ... 查閱全文
    2014-02-25

    電池仍是純電動車軟肋 特斯拉不會很叫座?

    雖然目前自主車企未能從新能源汽車上賺到錢,但如果持續(xù)不斷的研發(fā),突破電池技術(shù),就有機會 ... 查閱全文
    2014-02-24

    新能源產(chǎn)業(yè)化 比亞迪們需搞定更多地方政府

    為籌備2014年南京青年奧林匹克運動會,南京市政府日前向比亞迪提出650輛純電動大巴K9訂單,總額 ... 查閱全文
    2014-02-22

    陳全世:2015年中國新能源汽車總量約25-30萬輛

    到2015年底,中國新能源汽車的總量應(yīng)該在25-30萬輛左右。 ... 查閱全文
    2014-02-22

    宋健:純電動汽車電池壽命短 更換時難享補貼

    盡管國內(nèi)對電動汽車一直有較強的補貼力度,但實際銷售數(shù)據(jù)卻并不盡如人意。 ... 查閱全文
    2014-02-21

    宋健:氫燃料電池安全技術(shù)不成熟因此未推廣

    氫雖然是清潔能源但是它提煉成本高,安全性差,目前還安全技術(shù)尚未成熟,因此未推廣。 ... 查閱全文
    2014-02-21

    毛煥宇“上書”副總理:以電池為中心設(shè)計整車

    必須以電池為中心來進(jìn)行整車設(shè)計,即以發(fā)揮電池能量效率為中心,實行整車一體化設(shè)計。這樣可 ... 查閱全文
    2014-02-20

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