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    楊裕生:混合動力車是過渡階段的理想選擇嗎?

    果真混合動力汽車都充當(dāng)著汽車界節(jié)能環(huán)保的“代言人”嗎?混合動力車是過渡階段理想選擇嗎? ... 查閱全文
    2014-05-30

    陳清泉:在云南發(fā)展新能源車有很大的“潛力”

    有的地方跟沿海相比還有差距,云南還要進(jìn)一步開放思想。 ... 查閱全文
    2014-05-25

    張志勇:試點政策是最大的地方保護(hù)主義

    政策本身應(yīng)該跟著市場需求走,而不是讓政策控制著市場需求跟著政策走。試點政策的合理性在于 ... 查閱全文
    2014-05-14

    李顯君:被誤讀的自主創(chuàng)新 燃料電池又要落后

    今天中國汽車產(chǎn)業(yè)到了重新反思未來戰(zhàn)略的時刻了。就中國經(jīng)濟(jì)而言,對內(nèi)依靠物質(zhì)資源發(fā)展的時 ... 查閱全文
    2014-05-14

    衣寶廉:燃料電池和全釩液流電池儲能應(yīng)用前景光明

    帶著對燃料電池和全釩液流電池在儲能領(lǐng)域應(yīng)用前景的疑問我們采訪了這位年逾古稀卻精神矍鑠、 ... 查閱全文
    2014-05-13

    萬鋼:發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的國家戰(zhàn)略不變

    據(jù)中國證券報報道,“中國電動汽車百人會”成立大會暨2014年重點工作研討會近日在清華大學(xué)舉行 ... 查閱全文
    2014-05-08

    中國汽車不需要自主品牌 如此終將淪為代工廠

    建立起自己應(yīng)有的品牌地位,糾正目前對中國汽車那種低價,低端、低質(zhì)的看法,愿意使用中國產(chǎn) ... 查閱全文
    2014-05-06

    科技部萬鋼:特斯拉進(jìn)入中國是雙刃劍

    萬鋼在會上再次強(qiáng)調(diào)國家發(fā)展電動汽車的“四不變”政策,即電動汽車的國家戰(zhàn)略性地位不變,堅 ... 查閱全文
    2014-05-06

    楊裕生:要全面理解汽車電池的污染問題

    所有電池都是化學(xué)品,在原料提取和加工,電池生產(chǎn),廢電池處理當(dāng)中,如果是制度不嚴(yán)、管理不 ... 查閱全文
    2014-05-05

    秦憲剛:用戶的高期望是小米面臨的挑戰(zhàn)

    小米這塊確實來講,我覺得可以套用馬云的一句話,它對整個行業(yè)的影響還是“看不見、看不懂、 ... 查閱全文
    2014-04-27

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