2025年,杰成新能源回收鋰電池再生利用材料71.6千噸,涵蓋極片、電芯、非新/退役電池等多種材料形態,已建立全品類、全形態、全鏈條的鋰電回收綜合利用綜合處理能力。

圖片來源:杰成新能源

圖片來源:杰成新能源

5月28日,又一家電池新能源產業鏈企業遞表港交所,沖刺上市。

其中,深圳杰成新能源科技股份有限公司(簡稱“杰成新能源”)是全球領先的獨立鋰電回收綜合利用解決方案提供商。根據灼識咨詢的資料,以2025年第三方渠道鋰電池回收量計,公司位列全球第一。從數據來看,2025年,公司回收鋰電池再生利用材料71.6千噸,涵蓋極片、電芯、非新/退役電池等多種材料形態,已建立全品類、全形態、全鏈條的鋰電回收綜合利用綜合處理能力。

從募資用途來看,杰成新能源在未來兩年用于建設位于廣東省江門市的回收及拆解廠(江門二期工廠),該工廠設計年處理能力為46,720噸,可處理非新/退役電池、極片及工業級碳酸鋰等物料。2025年,受業務增長帶動,有江門基地回收相關產線的利用率為92.0%。

將于未來兩年內分配至杰成新能源江蘇基地的磷酸鐵鋰修復材料生產線擴建項目。該項目涉及專有的磷酸鐵鋰高純度極粉生產技術。

將用于建設及升級杰成新能源研發,以提升新產品研發能力,加強整體研發實力,并維持市場領先地位。

將用于償還中國五家銀行若干借款的本金及應計利息,以改善杰成新能源的資產負債比率及降低財務成本。相關銀行貸款的實際利率介乎2.60%至3.05%,到期日介乎2026年12月至2027年5月。相關銀行貸款主要用于江門基地的固定資產建設及購置、深圳鋰電新能源大廈的建設,以及一般營運資金需求。

將用于建立及拓展杰成新能源的海外布局,以在海外市場推廣公司的產品,從而推動全球客戶基礎及業務范圍的擴張。

將于未來兩年內用作杰成新能源的營運資金及一般企業用途。

此外,電池網注意到,杰成新能源正在拓展進入東南亞等新興海外市場。公司已就馬來西亞一家持有電池再生利用資質的企業簽署收購協議,預計于2026年第四季度完成交易。

未來數年,杰成新能源將聚焦鋰電回收綜合利用核心賽道,重點布局智能化精細拆解、三元材料半萃取技術、高壓實長循環磷酸鐵鋰化學修復工藝開發。公司將持續提升有價金屬綜合回收率,降低三元材料濕法冶煉生產成本,優化材料性能重構工藝,打造綠色低碳閉環產業體系。同時,緊跟固態、半固態及鈉離子電池等新一代電池技術的產業化趨勢,加大對新型電池拆解、純化、再生等的研發投入以應對核心挑戰,構建適應多種新型電池的專用再生利用技術體系,實現從傳統電池回收向各種新一代電池綜合回收的技術跨越,建立覆蓋主流及新型電池的全鏈條技壁壘。

[責任編輯:常青]

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