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    加快推廣新能源車需政策與配套設施同步跟進

    根據中國汽車工業協會的預測,今年我國新能源汽車銷量有望達到3.5萬輛,同比將實現100%的增速, ... 查閱全文
    2014-04-24

    太和投資董事長王亮:另眼看待新能源汽車棋局

    目前更多的主流認為由特斯拉引領的純電動汽車是一項顛覆性的舉措,雖然短期內純電汽車仍然面 ... 查閱全文
    2014-04-20

    張少華:特斯拉在華步子太快已經扯著蛋?

    分析人士指出,正是由于需求疲軟、低于預期,今年3月份特斯拉調低了Model S在荷蘭、德國的指導價 ... 查閱全文
    2014-04-17

    林伯強:以“量”化解電動車雞和蛋的死循環

    隨著電動汽車發展的可行性和必要性改變,國家電網的新能源汽車充換電設施建設發展思路也不斷 ... 查閱全文
    2014-04-14

    鄔賀銓:為何國內車聯網發展未能突破

    鄔賀銓指出,車聯網不是一個新詞兒,的確是智能設備和汽車業發展的一個方向,也是物聯網一個 ... 查閱全文
    2014-04-12

    中國汽車工業協會秘書長董揚:也談“小米造車”

    在研究、設計、制造過程中,該下的功夫、該做的工作還得繼續做,千萬別有彎道超車或投機取巧 ... 查閱全文
    2014-04-10

    未來10年內鉛酸蓄電池仍將是電池市場主流

    鉛酸蓄電池將在行業不斷升級和下游需求擴大雙重驅動下,保持一定增長幅度,未來10年內鉛酸蓄電 ... 查閱全文
    2014-04-08

    奧都耐爾:可穿戴設備遭到過度炒作 預期不切實際

    奧都耐爾周三發表報告稱,近期內智能可穿戴設備“機會一般”,5年后智能可穿戴設備才能發展成 ... 查閱全文
    2014-04-07

    王秉剛:2014年前兩月新能源汽車推廣不及3000輛

    王秉剛認為,產品能否經濟適用、基礎設施和服務是否便捷、國家是否實行鼓勵政策以及消費者是 ... 查閱全文
    2014-04-06

    王秉剛:推廣汽車發動機Start-stop技術刻不容緩

    汽車發動機Start-stop 技術是一種非常實用的汽車節能減排技術。 ... 查閱全文
    2014-04-04

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