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    大浪淘沙 中國新能源汽車產業處十字路口

    無論是全球還是中國,汽車產業正處于關鍵時刻,車市不再增長,需求進入寒冬,技術革命也在倒 ... 查閱全文
    2019-02-10

    新年獻詞:追夢綠色能源 堅守有為情懷

    有所為,有所愛,有所期待!2019,讓我們一起努力奔跑,務實追夢! ... 查閱全文
    2019-02-04

    充電樁市場:2019拐點將至 六類模式苦樂不均

    中國充電樁建設速度在2015年達到高峰后, 2017年、2018年持續減速。此前,一直位居頭部的充電樁企 ... 查閱全文
    2019-01-30

    狂人資本潮水退去 共享充電寶殘局

    過去3年間,共享充電寶高速起落,從最初被炮轟甚至被視為笑柄,到驟然受到各機構真金白銀的熱 ... 查閱全文
    2019-01-26

    六大趨勢凸顯 2019新能源電池行業謀變

    2019年,新能源電池行業六大趨勢將更加凸顯:一是國際競爭國內化,國內競爭國際化;二是強者恒 ... 查閱全文
    2019-01-16

    誰是下一個儲能風口?用戶側占據半壁江山

    數據表明,越是在成熟的電力市場,電源側和電網側儲能的發展越為繁榮,而商業模式的靈活多變 ... 查閱全文
    2019-01-15

    2018年我國新能源汽車生產127萬輛 銷售125.6萬輛

    2018年,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛 ... 查閱全文
    2019-01-14

    動力電池進入大洗牌時代 新技術有戲沒戲?

    時至今日,三元鋰電池已成為汽車電動化的最核心元素,但面對將到來的動力電池大洗牌時代,它 ... 查閱全文
    2019-01-13

    車市盼春來 玩轉新能源車方能引領潮流

    造車新勢力的涌現、特斯拉上海工廠的正式開工,給國內純電動車風潮火上澆油。而全球范圍內“ ... 查閱全文
    2019-01-10

    “氫能時代”來臨:中國加快探索氫能經濟

    統計顯示,截至2017年底,我國已經在運行的加氫站約10座,在建的有20多座。相比之下,日本全國的 ... 查閱全文
    2019-01-09

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