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    李書福:股比放開讓吉利面臨嚴峻挑戰但依然支持

    中國那么多人,那么多企業。我認為汽車合資股比應該放開,讓大家自由地參與到汽車行業的競爭 ... 查閱全文
    2014-03-09

    徐和誼:純電動汽車并不是續航里程越遠越好

    純電動汽車并不是充一次電,續航里程跑越遠越好。因為新能源汽車的價格有一半左右的錢是電池 ... 查閱全文
    2014-03-08

    美國創新蓄電黃百海:打破鋰電池能量極限

    到2015 年全球鋰離子電池總銷量將會增長到4,110 萬千瓦時,較2012 年增長27%;2020 年將比2012 年增長 ... 查閱全文
    2014-03-07

    鐘發平炮轟特斯拉 騙局快穿幫勸王傳福少走彎路

    鐘發平表示風靡全球的特斯拉是一場騙局,五年以后中國投資者將會為此買單,這是巨大的資本陰 ... 查閱全文
    2014-03-07

    精神教父任正非:創新者窘境與精神不在

    任正非這篇題為《華為要做追上特斯拉的大烏龜》的講話,讓人們看到了華為這個年營收已達385億 ... 查閱全文
    2014-03-06

    清華教授歐陽明高:加快充電樁建設刻不容緩

    國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學教授歐陽明高表示,在目前 ... 查閱全文
    2014-03-05

    江淮汽車掌門人:禁用鉛酸電池刻不容緩

    通過政府、市場手段讓鉛酸電池退出市場,建立鉛酸電池回收制度。 ... 查閱全文
    2014-03-04

    李書福:汽車工業進入3.0時代 全電動化成趨勢

    電動汽車是否會為汽車行業帶來一場革命?未來會怎樣發展?吉利在電動汽車領域會有哪些動作? ... 查閱全文
    2014-03-04

    江淮汽車安進:低速電動車應禁用鉛酸電池

    我今年在議案中就提到低速電動車禁用鉛酸電池,因為如果現在不加強調控,有可能帶來水質土壤 ... 查閱全文
    2014-03-04

    雷軍:小米背后邏輯思維 從群眾中來到群眾中去

    小米一直要求把用戶當朋友看,鼓勵用戶參與,讓大家一起幫你出主意,有啥問題趕緊改,快速反 ... 查閱全文
    2014-03-03

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