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    中汽協副秘書長:增新能源汽車內容彰顯戰(zhàn)略地位

    中國汽車工業(yè)協會副秘書長李京生對大智慧通訊社表示,政府工作報告新增了推廣新能源汽車的內 ... 查閱全文
    2014-03-14

    奧迪總裁恐下崗之憂 缺乏新能源車策略

    據德國媒體報道,在過去的一年中,奧迪銷量繼續(xù)穩(wěn)步上升,創(chuàng)造歷史記錄。不過由于缺乏新的高 ... 查閱全文
    2014-03-14

    沃茲尼亞克:傳奇極客的新能源夢想

    沃茲有一個目標,希望能夠成為一個快樂的人。“我從來不需要非常成功的產品讓我快樂,我創(chuàng)造 ... 查閱全文
    2014-03-14

    百能匯通陸克:鋅溴電池為儲能成本“瘦身”

    這個1975 年出生的“海歸”創(chuàng)業(yè)者身上的確滲透著些許理想主義的氣質。他會講述2004 年前中國國家 ... 查閱全文
    2014-03-11

    余承東:手機活下來的不到四家 華為將是最好的

    2013年華為終端銷售收入達到了90億美元,相對于2012年的75億增長了20%。IDC今年初發(fā)布的統計數據也 ... 查閱全文
    2014-03-10

    桑德環(huán)境文一波:打造更大的環(huán)保平臺

    近幾年,文一波也帶領著桑德開辟了新的環(huán)保領域,不再僅埋頭于原有的水務及固廢業(yè)務,桑德的 ... 查閱全文
    2014-03-10

    江淮汽車集團董事長安進:電動車應禁用鉛酸電池

    目前電動車發(fā)展普及很快,所使用的鉛酸電池對環(huán)境威脅很大,將加重土壤重金屬超標和水污染。 ... 查閱全文
    2014-03-10

    萬鋼:我“吆喝”的電動車一天賣了1400輛

    市場化,市場要開放,大家要推動。我們已經過了市場導入期了,我們逐步地要進入市場化。 ... 查閱全文
    2014-03-10

    宇通集團湯玉祥:新能源客車應跳出試點 向全國推廣

    新能源客車的主要客戶是各地公交企業(yè),其公益性特征也決定了其贏利水平較低、財力不足,但城 ... 查閱全文
    2014-03-10

    江淮汽車董事長安進:鉛酸電池泛濫將致環(huán)保“災難”

    應從國家層面加強政策調控,引導鉛酸電池的低速電動車能源系統轉型升級,建立健全鉛酸電池回 ... 查閱全文
    2014-03-09

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