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    2017年我國鋰電池正極材料產量32.3萬噸 同增49.54%

    2017年,我國鋰電產業發展增速明顯加快,新能源汽車產銷量增速超過50%,鋰離子電池產量增長超過 ... 查閱全文
    2018-01-28

    新能源車地方保護何時休?回歸市場是必由之路

    在新能源汽車的江湖時代遠去之時,全國范圍內尚未形成一個健全、統一、公平、充分的競爭機制 ... 查閱全文
    2018-01-25

    頻頻“現身”引爭論 固態電池離產業化還有多遠?

    固態電池有兩個顯著特點,一是能量密度大約為傳統鋰電池的2.5~3倍;二是更安全,杜絕了電池破 ... 查閱全文
    2018-01-23

    多方勢力搏殺新能源車市場 “新合資潮”悄然興起

    2017年,中國新能源汽車產銷均接近80萬輛,同比增長均超過53%,市場占比比上年提高了0.9個百分點 ... 查閱全文
    2018-01-18

    公安部:2017年新能源車保有量達153萬輛 107個城市已啟用專用號牌

    2017年,全國新能源汽車保有量達153萬輛,占汽車總量的0.7%。從新注冊登記情況看,2017年,新能源 ... 查閱全文
    2018-01-16

    “電池百人會·約局”專家解讀:鋰電產業鏈“產能過剩論”

    新能源汽車市場高速發展引導資本市場投資鋰電行業,“強者恒強”局面將日益凸顯,沒有資金實 ... 查閱全文
    2018-01-16

    發展勢頭強勁 2017年新能源汽車產銷均接近80萬輛

    2017年,新能源汽車產銷均接近80萬輛,分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,產銷 ... 查閱全文
    2018-01-11

    新能源汽車打響資本競爭戰 警惕盲目投資擴產

    近年來,新能源造車大軍不斷有入局者,除了已經拿到純電動乘用車造車牌照的企業以外,還有蔚 ... 查閱全文
    2018-01-11

    新能源汽車爆發前夜 動力電池行業悄然洗牌

    根據目前公開的統計數據顯示,2017年微型電動汽車銷量占據整個新能源乘用車市場的65%。 ... 查閱全文
    2018-01-09

    新能源汽車爆發中孕育變革 競爭格局即將重塑

    2018~2020年是企業發展新能源汽車的關鍵準備期,2020年以后市場將進入相對自由競爭的狀態,屆時真 ... 查閱全文
    2018-01-05

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