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千余輛汽車被廢棄共享汽車“墳場”撕開行業遮羞布

奇瑞EQ、榮威E50……一輛接著一輛純電動共享汽車，被貼上編號密密麻麻地停放于一處位置極其隱秘 ... 查閱全文
2020-02-20

隨著特斯拉國產Model 3的順利交付，并且售價小幅下調，2020年新能源汽車將迎來強新產品周期年，下 ... 查閱全文
2020-02-18

在經歷了前幾年的低位徘徊后，中國汽車的出口規模目前暫時穩定在100萬輛左右。出口成為去年低 ... 查閱全文
2020-02-18

在發達國家，電網的建設與擴容往往是非常困難與滯后的，因此，成本快速下降的儲能的建設如果 ... 查閱全文
2020-02-14

大難雖無情，人間有真愛。武漢新型冠狀病毒感染肺炎疫情牽動大家的心，除了企業在行動，不少 ... 查閱全文
2020-02-12

在2019年產銷量高增速不再之后，中國的新能源汽車似乎亟需政策支撐重回快速發展軌道。然而現實 ... 查閱全文
2020-02-12

2019年，我國汽車產銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5％和8.2％。盡管降幅接近兩位數 ... 查閱全文
2020-02-07

隨著新型冠狀肺炎疫情的爆發，車企原定的計劃全部被打亂。盡管對此次疫情爆發造成的經濟損失 ... 查閱全文
2020-02-05

瞬息萬變的互聯網賽場唯一不變的只有“變化”——圖變、圖存、圖強，穿越周期、植根實業、產 ... 查閱全文
2020-01-24

即將進入報廢回收再利用環節的動力電池，竟被當作快消品在網端交易、熱炒，這是當前市場真實 ... 查閱全文
2020-01-21

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