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    人禍比天災更可怕!連環債侵蝕新能源汽車生態

    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示,零部件企業其實也沒辦法, ... 查閱全文
    2020-04-21

    鋰電池下一個藍海市場在哪?兩大細分市場開始升溫

    受2020年初新冠肺炎疫情及新能源市場淡季影響,新能源汽車銷量腰斬,鋰電市場增長動力減弱,亟 ... 查閱全文
    2020-04-17

    風口上的充電樁行業:提升運營效率同樣關鍵

    在新能源汽車銷量持續下滑、汽車消費需求不振、新冠肺炎疫情全球蔓延等背景下,充電基礎設施 ... 查閱全文
    2020-04-15

    3月我國新能源汽車銷售5.3萬輛 動力電池裝車量達2.8GWh

    2020年3月,我國新能源汽車產銷(不含特斯拉)分別完成5.0萬輛和5.3萬輛,同比分別下降56.9%和53. ... 查閱全文
    2020-04-10

    擴產競賽持續 全球動力電池出貨量前10基地盤點

    疫情之下,中國企業出海的步伐預計也將受到一定的影響,而隨著新能源汽車產業補貼政策的延長 ... 查閱全文
    2020-04-02

    外資大舉殺入 新能源汽車產業鏈自主品牌“三電”危機浮現

    進入2020年之后的中國新能源汽車產業,在競爭格局上悄然出現變化,外資明顯成為一股強大的勢力 ... 查閱全文
    2020-04-02

    新能源車補貼和免征購置稅政策延長2年 期待細則出臺

    補貼政策延續對新能源汽車行業發展來說,無疑是重大的利好,新能源汽車行業企業普遍感到歡欣 ... 查閱全文
    2020-04-02

    比亞迪出“刀”糾偏 刀片電池或將重塑動力電池市場格局

    比亞迪刀片電池彌補了磷酸鐵鋰與三元材料在能量密度上的弱勢,強化磷酸鐵鋰的安全性,以期在 ... 查閱全文
    2020-03-31

    在新能源乘用車領域全覆蓋 磷酸鐵鋰欲收復失地

    總體來看,動力電池向低鈷、無鈷方向邁進已成為趨勢,磷酸鐵鋰不含貴金屬與行業發展趨勢也相 ... 查閱全文
    2020-03-24

    訂單與投資雙雙升溫 鋰電池儲能將迎來高速增量時代?

    訂單驅動投資,再加上政策的利好、成本壓力的緩解、相關領域技術的突破,儲能市場有望成為鋰 ... 查閱全文
    2020-03-19

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