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    亞迪也曾經歷“陣痛期”,但最終守得云開見月明,其頑強成長背后的動力是什么?還能再造輝煌 ... 查閱全文
    2017-07-31

    馬斯克:10年后50%新車為電動 20年后無人駕駛普及

    “可能在10年后,美國有一半以上的新車生產都是電動汽車,”馬斯克表示,并補充說,“半數產品 ... 查閱全文
    2017-07-27

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    高立新認為,2020年之前,奇瑞新能源要在國內做到前三,不僅僅是新能源車銷量前三,還有技術上 ... 查閱全文
    2017-07-21

    賈躍亭成也資本敗也資本 挫折定能東山再起?

    良好的愿望往往違背了商業規律,企業成長有一個過程,可能是一個跌宕起伏的長周期。資本是收 ... 查閱全文
    2017-07-09

    解碼李河君的新能源帝國 用薄膜太陽能改變世界

    從創立一家企業到引領一個產業,他和他倡導的薄膜太陽能,引爆了一場宏大的能源替代革命浪潮 ... 查閱全文
    2017-07-08

    賈躍亭赴美專注造車:10億美元融資生死線

    他有過很多夢想,現在可行的,或許只剩下了汽車。成與敗,在此一舉。 ... 查閱全文
    2017-07-07

    身家超過57億美元 魯冠球增持萬向錢潮

    1945年出生的魯冠球是浙商群體中的“教父級”人物,被冠以民營企業家中的“常青樹”。他經歷了 ... 查閱全文
    2017-07-04

    北汽新能源副總經理張勇:新能源車自主品牌需全方位創新

    張勇介紹,隨著國家補貼退坡,2019年后,合資品牌將會在新能源汽車市場全力爆發,屆時自主品牌 ... 查閱全文
    2017-06-29

    吉林中聚新能源楊波:心懷“鋰”想 爭世界領先

    楊波信心滿懷:“我相信在政府優惠政策的大力支持下,通過員工精誠合作和憑借Sinopoly的優質產品 ... 查閱全文
    2017-06-27

    馬斯克坦言“過于自負” 開發Model 3走過彎路

    特斯拉CEO表示,由于“過于自負”,他在特斯拉SUV Model X上犯了許多錯誤。 ... 查閱全文
    2017-06-14

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