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    楊艷:進一步加大對鎳鈷資源綜合利用的支持力度

    楊艷是金川集團公司鎳鈷研究設計院、鎳鈷資源綜合利用國家重點實驗室主任高級工程師,在鎳鈷 ... 查閱全文
    2019-03-15

    北汽集團徐和誼:加快新能源物流汽車推廣應用

    作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領軍者,徐和誼對新能源汽車未來發(fā)展趨勢給出了自己的判斷。他預計 ... 查閱全文
    2019-03-15

    方運舟:新能源汽車將對能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響

    汽車的電動化、電氣化是大勢所趨,發(fā)展新能源汽車的大方向也是必然的。方運舟希望通過這個建 ... 查閱全文
    2019-03-14

    武鋼:避免政策用力過猛 “去補貼”要把穩(wěn)節(jié)奏

    金風科技董事長武鋼建言:“平價”上網(wǎng)是趨勢,但政府去補貼速度不宜過快,要合理有序退坡。 ... 查閱全文
    2019-03-13

    張?zhí)烊危轰囐Y源對外依存度超八成 回收體系卻很不健全

    2018—2020年,全國累計報廢動力電池將達到12—20萬噸,2025年可能達到35萬噸。但目前,新能源動力 ... 查閱全文
    2019-03-13

    徐和誼委員:政策換擋送來定心丸 新能源大有可為

    作為中國汽車產(chǎn)業(yè)變革“指路牌”,新能源汽車和人工智能的重要性已經(jīng)在今年全國兩會期間得到 ... 查閱全文
    2019-03-12

    溫顯來:新能源汽車補貼等產(chǎn)業(yè)政策需保持穩(wěn)定性

    在溫顯來看來,國家對汽車產(chǎn)業(yè)的政策應該“一以貫之”情況下,國內(nèi)企業(yè)首先就要走高質(zhì)量發(fā)展 ... 查閱全文
    2019-03-12

    小康集團張興海:特斯拉降價“自損八百” 激發(fā)國內(nèi)新能源企業(yè)潛力

    張興海認為,從整體看,盡管特斯拉這次降價力度較大,但調(diào)價背后也“自損八百”,因為這意味 ... 查閱全文
    2019-03-12

    天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平:“兩端”發(fā)力 逐夢可移動能源

    5G技術(shù)提供了高速信息傳輸?shù)臈l件,智慧城市、無人駕駛具有了實現(xiàn)的可能性,而實現(xiàn)智能設備的觸 ... 查閱全文
    2019-03-11

    陳虹:建議盡快制定2020年后的新能源汽車支持政策

    陳虹認為,面對新能源汽車行業(yè)的新形勢新挑戰(zhàn),企業(yè)要發(fā)揮好市場主體作用,深化供給側(cè)改革, ... 查閱全文
    2019-03-11

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