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特斯拉的價值：馬斯克不是創始人，但注入了DNA

智能駕駛是這次發布 Model S P85D 的一個亮點，用了非常成熟的 Mobileye 的解決方案，同樣采用這樣技 ... 查閱全文
2014-10-19

華為創始人任正非近20年來，常用借代或比喻的方式從不同角度詮釋華為的戰略、發展、人力資源政 ... 查閱全文
2014-10-18

現在汽車已經從過去的機械的1.0時代和電子的2.0時代步入了智能化的3.0時代。 ... 查閱全文
2014-10-17

汽車不但不排放有害氣體，還要吸收路上有害氣體，就是像樹一樣還要制造氧氣，這不是童話。 ... 查閱全文
2014-10-17

10月14日，特斯拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄在接受記者采訪時表示，由于特斯拉技術專利已完 ... 查閱全文
2014-10-16

營銷的路上沒有豪華郵輪可座，只有依托產品，并通過合適的方法，劃著小木板一點點打過河。 ... 查閱全文
2014-10-15

自從今年進入中國市場以來，特斯拉受到了許多熱捧，但其中不乏質疑的聲音：新能源汽車的充電 ... 查閱全文
2014-10-15

中國有望成為電動車王國，綿陽也有望成為電動車重鎮。 ... 查閱全文
2014-10-15

在中國，做高端設備并不是個好生意。長期以來，進口設備以絕對優勢盤踞于中國市場，大多數鋰 ... 查閱全文
2014-10-14

馬斯克曾進入斯坦福大學攻讀物理學博士學位，但其未等畢業即退學。長期以來，他就是一個喜愛 ... 查閱全文
2014-10-12

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