根據各地上報的新能源汽車推廣應用實施方案，國家批復包括武漢、襄陽在內的28座城市進入新能源汽車進入推廣應用城市名單。按照計劃，2013年至2015年，推廣應用城市中，特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低于10000輛，其他城市或區域累計推廣量不低于5000輛。...

金冠電氣11月29日晚間公告，公司擬以發行股份（發行價格36.18元/股）及支付現金購買資產的方式購買能瑞自動化100%股權，交易價格15.04億。...

金冠電氣11月29日晚間公告，公司擬以發行股份（發行價格36.18元/股）及支付現金購買資產的方式購買能瑞自動化100%股權，交易價格15.04億。...

聯盟是由東風電動車、武漢供電公司、武漢電動汽車示范運營公司、青島特來電、萬幫星星充電、聯城融通科技共同發起成立，涵蓋全市主要電動汽車制造商、能源供應商、充電設施制造商、充電運營服務商。...

為了促進電動汽車推廣應用，經廣東省人民政府同意，廣東省發展改革委分別印發了《廣東省電動汽車充電基礎設施規劃（2016-2020年）和《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，明確了全省“十三五”期間電動汽車充電基礎設施發展的目標、任務和措施。...

經驗表明，光靠鼓勵銷售，解決不了這些問題。政策著力點可以考慮向研發端和基礎設施搭建上傾斜。我們看到，2016年的純電動客車補助政策不再只以車身長度為準，而是增加了“單位載質量能量消耗量”“純電動續駛里程”等科技指標，這些改變才真正有助于那些研發型企業成長。...

據一位要求匿名的專家透露，浙江萬向、江鈴新能源、國能新能源（NEVS）、知豆等電動車公司都在抓緊推進資質審核。“他們有的樣車正在進行測試、有的已經經過了專家評審。...

當前，新能源汽車市場呈現金字塔結構，越往城鄉深入市場需求基數越大。鄭剛認為，根據補貼的差異化和地方城市政策的不同，可能會形成三大類市場。...

當前，新能源汽車市場呈現金字塔結構，越往城鄉深入市場需求基數越大。鄭剛認為，根據補貼的差異化和地方城市政策的不同，可能會形成三大類市場。...

總結而言，在產能要求、安全性、研發能力等三大方面有重要修改，此外，針對新能源汽車的新發展，在售后服務、電池回收、產品要求、整體規范管理等方面也提出了新要求。...