4月26日下午6時許，深圳市深圳灣口岸某加電站內發(fā)生一輛電動大巴起火的事故，引發(fā)社會各界關注。經公司與各運營機構調查確認，該大巴并非比亞迪生產的電動大巴，也未使用比亞迪生產的電池。 ...

比亞迪稱，自2010年5月首次上市運營以來，比亞迪電動大巴累計已交付3459臺，從未發(fā)生過因電池引起的起火燃燒事故。截止目前，比亞迪電動大巴已有超過5年的運營經驗，其中單車最高里程已超過24萬公里，其安全性能及穩(wěn)定性已得到充分的市場驗證。...

4月7日，比亞迪（002594.SZ）招開的臨時股東大會批準了出售電子部品件有限公司100%股權的議案。買方為合力泰科技（原名*ST聯(lián)工，代碼002217.SZ）。根據雙方簽定的協(xié)議，23億元對價的四分之一以現金支付，其余以買方向比亞迪發(fā)行1.79億股支付。...

上海市由于極具競爭力的政府補貼政策成為比亞迪“秦”最重要的銷售市場，在近期召開的上海國際車展上，比亞迪展臺全被新能源車占據，比亞迪“秦”也擺在了醒目位置。...

比亞迪為何大手變賣資產？是否涉及起家的電池業(yè)務？新能源汽車大業(yè)進展如何？...

比亞迪汽車2015年1月下旬剛開始預售SUV版PHEV“唐（Tong）”。唐采用排量2.0L的發(fā)動機，在車輛前后合計配備兩個110kW的馬達。售價為30萬元起。...

23日充電樁概念股盤后統(tǒng)計 比亞迪漲停...

電動車是趨勢，中國不能錯失良機，但推動發(fā)展又絕不僅僅是在最終端給些消費優(yōu)惠那么簡單。電池技術突破、充電設施增加、保險售后完善、電池回收處理乃至能源結構調整，需要系統(tǒng)化的同步推動。...

此次上海車展將展出整車1243輛，全球首發(fā)新車共計109臺，跨國車企首發(fā)新車44輛，新能源車輛共計103輛。...

本項目規(guī)模為31.5兆瓦，主要應用于美國PJM調頻市場，它是美國東部最大的電力調度市場，覆蓋十三個州大小830家電力公司，有167000兆瓦的發(fā)電能力...