據預案，鐵動力鋰離子電池擴產項目總投資額60.2億元，項目內容包括鋰離子電池及相關原材料的生產，建設周期18個月，項目完成后公司將新增動力電池年生產能力6Gwh，全部用于滿足比亞迪新能源汽車生產的需要。...

騰勢第二款新車將有哪些重大突破？有分析認為，最近比亞迪推出的新款E6，搭載了最新研發的磷酸鐵錳鋰電池，這種電池能量密度更高，但重量更輕，電池容量增加了19千瓦時，但電池重量降低了50公斤，讓新款E6續航里程達到400公里。...

擬發行股票募集資金不超過150億元，用于投資鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目及補充流動資金等。需要注意的是，去年比亞迪剛剛在H股市場折價配股募資42.7億港元投入新能源汽車業務。...

官方宣稱其可為功率小于3000W的家用電器供電，也就是說兩臺筆記本電腦、兩個電烤爐外加一臺大功率探照燈毫不費力。...

最近比亞迪推出的新款E6，搭載了最新研發的磷酸鐵錳鋰電池，這種電池能量密度更高，但重量更輕，電池容量增加了19KWH，但電池重量降低了50公斤，更讓新款E6續航里程達到400公里。...

騰勢背靠兩大股東——比亞迪、戴姆勒。前者無疑是目前國內新能源汽車市場中最為成功的車企之一，產品層面擁有成熟的電池、電機、電控技術、營銷層面則積累了豐富的網絡運營策略；后者為騰勢注入了中高端汽車應有的“血統”，奔馳B級車的底蘊是很難不引起消費者注意的。...

2015年1-4月，新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。筆者特意就1-4月的銷量情況整理出國內新能源汽車銷量前五車企：比亞迪、眾泰、北汽新能源、奇瑞、上海榮威。...

中國比亞迪股份有限公司通過深圳證券交易所發布信息，計劃私募約120億元人民幣資金，用于提升電池容量，研發新款車型。...

14家動力電池企業中有12家在一季度獲得了政府補助，補助金額合計達9529.85萬元。其中比亞迪股份獲得的補助金額高達6480.1萬元，科力遠606.3萬元，駱駝股份560.16萬元，金瑞科技557.37萬元。...

政府強有力的支持加上世界領先的核心科技鏈，比亞迪將帶著新能源汽車夢，讓全球越來越多的國家與地區認識“中國創造”。...