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上海交大教授：中國新能源汽車智能化的“危”與“機”

國內(nèi)電動汽車是智能網(wǎng)聯(lián)占了比較大的基礎(chǔ)，絕大部分由于發(fā)動機變速箱不行、動力系統(tǒng)不行等沒 ... 查閱全文
2018-07-23

面向未來，要堅持以新能源、智能化等新興技術(shù)引領(lǐng)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，以科技創(chuàng)新支撐汽 ... 查閱全文
2018-07-21

王平衛(wèi)對此表示，中礦資源收購鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)東鵬新材，布局鋰產(chǎn)業(yè)鏈，入股鋰礦，通過整合新能 ... 查閱全文
2018-07-09

雖然我國充電設(shè)施發(fā)展速度已經(jīng)很快，但是距離2020年的目標還是有很大差距的，而這個缺口也不是 ... 查閱全文
2018-07-01

中國鋰電池企業(yè)要全方位搶占市場，特別要重視國際市場；要布局創(chuàng)新，鋰電企業(yè)自身的技術(shù)力量 ... 查閱全文
2018-06-28

數(shù)據(jù)顯示，中國動力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到了2017年的100家左右，1/3的企業(yè)已經(jīng)被 ... 查閱全文
2018-06-27

產(chǎn)業(yè)格局的變革也是圍繞著新能源汽車。發(fā)改委推出了針對新建純電動汽車的管理辦法，最近我們 ... 查閱全文
2018-06-19

數(shù)據(jù)顯示，去年我國進入資源循環(huán)利用企業(yè)的退役動力電池不足1萬噸，超八成的新能源汽車動力電 ... 查閱全文
2018-06-11

雷洪鈞表示，所有動力都可以用電力取代，所以未來純電動汽車一定是最好的解決方案。 ... 查閱全文
2018-06-07

我國的純電動車在世界范圍，不論是市場還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理 ... 查閱全文
2018-06-07

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