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其魯：現(xiàn)有電池體系安全性令人擔(dān)憂固體電池時代一定會到來

其魯指出，技術(shù)的突破，毫無疑問會在很大程度上有助于解決電動汽車的安全性問題，解決鋰電池 ... 查閱全文
2019-02-27

中國擁有全球最健全的電動車產(chǎn)業(yè)鏈，中國自主品牌在電動車的核心技術(shù)上，也可以說是領(lǐng)跑全球 ... 查閱全文
2019-01-15

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華認(rèn)為，2019年應(yīng)該是一個優(yōu)勝劣汰，資源整合過程加快的一年，產(chǎn) ... 查閱全文
2019-01-14

2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%；其中純電 ... 查閱全文
2019-01-14

余平指出，整車生產(chǎn)資質(zhì)和中外股比制約大大放開，對新能源汽車而言，意味著去行政化和全面對 ... 查閱全文
2019-01-14

未來中國新能源汽車的發(fā)展，全世界將向高效、節(jié)能、安全、全氣候的方向發(fā)展。孫逢春院士也帶 ... 查閱全文
2019-01-14

去年以來，國家發(fā)改委就與有關(guān)部門一道，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，迎接變革浪潮，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì) ... 查閱全文
2019-01-13

近年來，在有關(guān)部門大力支持和社會各界的積極參與下，我國新能源汽車領(lǐng)域取得了舉世矚目的成 ... 查閱全文
2019-01-13

雖然鋰離子電池具有成為動力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景，但高比能量鋰離子電池的安全性不高成 ... 查閱全文
2019-01-13

中國電動汽車百人會理事長陳清泰預(yù)測，2030年我國電動車產(chǎn)銷將超過1500萬輛，不同級別自動駕駛基 ... 查閱全文
2019-01-12

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