這是進(jìn)入2014年以來中國高層領(lǐng)導(dǎo)在公開場合對發(fā)展新能源汽車路線再次發(fā)出的明確態(tài)度和聲音。...

杭州限牌后，首輛私人插電混合動力車昨上牌 他為啥選擇新能源汽車？買了車后充電方不方便？來聽聽蕭山李先生的“購車經(jīng)”...

乘用車板塊每況愈下，亟待整體上市的江淮汽車難以通過二次轉(zhuǎn)型解決商用車與乘用車板塊失衡的尷尬。...

隨著國家領(lǐng)導(dǎo)人對新能源汽車的鼓勵和肯定，上至中央、下至地方，都積極推動新能源汽車的支持政策加速落地。...

福特汽車(中國)有限公司首席執(zhí)行官羅禮祥表示，在市場對新能源汽車需求日漸增長的今天，福特已掌握新能源汽車技術(shù)。...

充電樁是電動車行駛的基礎(chǔ)，其建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量直接影響著電動車的行駛半徑。然而我國充電樁的建設(shè)一直沒有形成規(guī)模。...

2013年中國共生產(chǎn)新能源汽車17533輛，同比增長39.7%。其中，純電動汽車14243輛，插電式混合動力汽車3290輛。新能源汽車銷售17642輛，比2012年增長37.9%。其中，純電動汽車14604輛，插電式混合動力汽車3038輛。...

山東省交通運輸廳巡視員高洪濤隨后應(yīng)詢說，目前營業(yè)性新能源和清潔能源車輛總數(shù)據(jù)達(dá)到了8.67萬輛，在全國占第一位，而且遙遙領(lǐng)先。...

接連襲來的利好政策令身在市場前沿的企業(yè)目不暇接，新一輪的政策紅利又將為他們帶來怎樣的機遇和挑戰(zhàn)？...

日前加利福尼亞在內(nèi)的美國八個州宣布，將推出刺激政策，推動零排放環(huán)保車保有量到2025年達(dá)到330萬輛。...