盡管保守的豐田再次跑贏了激進(jìn)的大眾，但是大眾失利的主要原因更多來源于自身。在新能源汽車以及智能駕駛時(shí)代來臨之際，豐田目前的處境與曾經(jīng)憑借結(jié)實(shí)、可靠、耐用成為全球銷量第一的手機(jī)品牌諾基亞相似，在新的消費(fèi)和使用觀念逐漸確立的下一階段，策略趨于謹(jǐn)慎的豐田并非高枕無憂。 ...

每當(dāng)在領(lǐng)跑全球銷量時(shí)，似乎都會(huì)遭遇命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，通用破產(chǎn)、豐田油門踏板事件、大眾的排放門事件。于是我就在想，這難道是奔向千萬輛過程中的一個(gè)宿命？...

日本東京都交通局已經(jīng)宣布，將于7月下旬，開始對(duì)豐田汽車與日野汽車開發(fā)的、計(jì)劃于2016年度上市銷售的“豐田燃料電池巴士”進(jìn)行試運(yùn)行考核，考核其在東京市中心區(qū)域擁堵及頻繁變更車道行駛工況下的行駛性能等。...

鉑金市場(chǎng)就受到了很大的影響，鉑金多被用于柴油車，因此此次的丑聞后，市場(chǎng)擔(dān)憂柴油車需求的下降將影響鉑金的需求。...

。2015年是我國全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是“十二五”規(guī)劃收官以及“十三五”規(guī)劃編制之年，站在十字路口的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該何去何從？...

豐田汽車公司近日宣布，截至2015年7月底，混合動(dòng)力車的全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破800萬輛，達(dá)到804.8萬輛。...

最具象征性的是造型設(shè)計(jì)。給人以強(qiáng)烈印象的外觀自不用說，室內(nèi)設(shè)計(jì)也洋溢著法國車一樣的浪漫情懷。從豐田車整體來看，Sienta的設(shè)計(jì)具有相當(dāng)強(qiáng)的獨(dú)創(chuàng)性。...

不同于蓄電池，燃料電池是一個(gè)發(fā)電裝置，只需氫氣供給，而不需儲(chǔ)存能量。...

預(yù)計(jì)最早將于2016年推出PHEV車型——新款“普銳斯PHV”。豐田將以該車為開端，在多款車型中增加PHEV車型。...

Sienta混動(dòng)版的電池設(shè)計(jì)得很薄，配置在車輛中央，由此便可采用與汽油版相同的車身設(shè)計(jì)，并確保寬敞的車內(nèi)空間及平坦地板。...