重慶恒通客車有限公司銷售375輛、獲補(bǔ)貼9375萬元，重慶五洲龍新能源汽車有限公司銷售60輛、獲補(bǔ)貼1500萬元。...

很多車企做電動車，就是把發(fā)動機(jī)去掉，裝上電池，把電池、電機(jī)、電控割裂開來做，純粹為了電動而電動。...

中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新戰(zhàn)略和政策過分專注單一環(huán)節(jié)而缺乏系統(tǒng)性，創(chuàng)新政策的部門化、創(chuàng)新階段的割裂化和創(chuàng)新考核的片面化等問題表明汽車產(chǎn)業(yè)還沒有建立起創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。...

處于上升階段的國內(nèi)新能源汽車發(fā)展道路，如今正走在一個喜憂參半的十字路口。...

前幾年，政府號召發(fā)展新能源汽車，一大批企業(yè)蜂擁而至，形形色色的新能源汽車產(chǎn)品上百款，現(xiàn)在潮水退去，裸泳者一目了然。...

1-4月，比亞迪秦、比亞迪e6、普銳斯、騰勢、雷克薩斯CT200h混動、尊瑞、特斯拉Model S，七款車型持續(xù)上榜，排名波動較小，格局相對穩(wěn)定。...

2013年至2014年，南通市新能源汽車推廣任務(wù)為455輛，目前已推廣210輛。已建成3個大型車輛充換電站、20個小型車輛充電樁，計(jì)劃新建5個大型充電站，今年將在通州、如皋新建2個。...

隨著“炒地圖”式的地方政策陸續(xù)出臺，新能源汽車應(yīng)用面臨的價格偏高、配套不足等問題有望迎刃而解。...

新能源汽車需要一個具有決定性的、長期穩(wěn)定的、各部委之間步調(diào)一致的、可操作性強(qiáng)的政策環(huán)境，然而現(xiàn)實(shí)卻是在猶猶豫豫、縫縫補(bǔ)補(bǔ)中左右搖擺。...

日前，筆者從浙江杭州電動汽車服務(wù)公司了解到，杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座，總計(jì)服務(wù)電動汽車723輛，累計(jì)換電64.2萬車次，車輛行駛總里程達(dá)3239萬公里。...