今年廣西將新增40萬輛乘用車和20萬輛電動汽車等重大工業項目，欲在前景廣闊的中國新能源汽車市場中分一杯羹。...

充電設施建設、新能源公交、新能源汽車技術聯盟、財政補貼、上牌指標等成為今年地方“兩會”推動新能源汽車產業發展的有力舉措。業內人士預計，地方“兩會”所釋放的這些積極政策信號將促進新能源汽車的加大推廣。...

“微公交”浙江省科技廳平面站點啟幕儀式在省科技廳大院內舉行，這也是全國首個省直機關“微公交”平面站點。...

2015年，小型電動車市場將會達到100萬輛的銷售水平。伴隨著市場的不斷擴大，小型電動車的消費者越來越多，相信我們國家會在產業政策上和法律規范上加以正確引導，讓這個行業向著陽光健康的方向發展。...

將成為青島第一家整車生產并同步銷售新能源汽車的綜合基地，建成投產后將是目前全球規模最大的電動汽車生產基地。車型定位在家用及小型商務車領域，全部建成投產后，可年產10萬輛電動汽車。...

保時捷將于2018年或2019年推出純電動Pajun轎車，與特斯拉Model S等電動車型一較高下。...

這批“新汽車瘋子”造車有戲嗎？這是筆者最近一段時間被問得最多的一個問題。這個問題的確不好回答，只能且行且看。不過我們不妨回頭看看，過去的那些“老汽車瘋子”過得怎么樣？...

現階段，北汽新能源已完成1800余個私人充電樁的建設；在公共充電設施的建設上，北汽新能源已自建200余個。后續規劃的自建充電設施，北汽新能源將與國家電網、中國石化等央企合作建設，以形成完善的充電網絡。...

在本次北汽新能源汽車發布的全新“衛藍計劃2.0”戰略規劃中，包括了共計11款車型的新車規劃、“441”充電業務戰略規劃和未來五年的銷量規劃等。...

北汽新能源計劃在2016年推出續航里程達400公里的高端純電動轎車，到2020年把北汽新能源做成技術實力最強、產業規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車研發生產基地。...