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    馬凱:統(tǒng)籌規(guī)劃 創(chuàng)新發(fā)展 推動新能源車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強

    當前我國新能源汽車發(fā)展仍處于爬坡過坎、攻堅克難的關(guān)鍵階段,要始終堅持發(fā)展新能源汽車國家 ... 查閱全文
    2017-07-05

    1306億元!鋰電池行業(yè)再現(xiàn)“并購潮” 優(yōu)質(zhì)標的越來越少

    中國電池網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2016年至2017年上半年統(tǒng)計在內(nèi)的63個重組項目中,有60個項目公布了交易金額 ... 查閱全文
    2017-07-04

    2307億與143個項目:鋰電池產(chǎn)業(yè)投資高熱 結(jié)構(gòu)性過剩加劇

    中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)統(tǒng)計了最近一年半鋰電池及其上游材料投資情況,統(tǒng)計在內(nèi)的143個投 ... 查閱全文
    2017-07-03

    合資不受限或致國內(nèi)鋰電池失保護傘 外資電動車入華“狼來了”

    未來勢必會有更多的外資企業(yè)在中國合資生產(chǎn)純電動汽車。一方面會加快我國純電動汽車的技術(shù)提 ... 查閱全文
    2017-07-03

    動力電池上演三國殺:加碼搶占市場 否則死得更慘

    進入2017年,動力電池廠商進入艱難時刻、生存壓力驟增,遭受著來自上下游兩端的擠壓。一邊是電 ... 查閱全文
    2017-06-27

    市場需要真正的“鯰魚” 新能源汽車合資“老調(diào)”如何新彈

    一時間,新能源汽車領域的第二次中外合資浪潮似乎就要洶涌而至。此情此景下,汽車業(yè)的專家、 ... 查閱全文
    2017-06-27

    動力電池能量密度越來越高 這真的是好事嗎?

    進入2017年,動力電池廠商的日子并不好過——上游原材料漲價,下游新能源汽車補貼下降敦促電池 ... 查閱全文
    2017-06-27

    傳統(tǒng)與新能源汽車“雙積分”政策設大限 車企哪家歡喜哪家愁

    《意見稿》規(guī)定新能源汽車積分可以自由交易,對不少側(cè)重發(fā)展新能源汽車的企業(yè)來說都是重大利 ... 查閱全文
    2017-06-26

    借資本市場做大做強 鋰電池行業(yè)熱火朝天醞釀變局

    目前,新能源汽車鋰電池電芯、電池包和控制系統(tǒng),以及鋰電池的正極材料、隔膜、電解液及添加 ... 查閱全文
    2017-06-22

    拯救“充電焦慮”:増程式電動車能否成為破局者?

    實際上增程式并非剛剛進入人們的視野,它由來已久。然而增程式汽車一直未能得到廣泛發(fā)展,楊 ... 查閱全文
    2017-06-21

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