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    全球油價持續低迷 電動汽車第二春或有隱憂

    和第一輪電動汽車熱潮中,領銜的多是特斯拉、比亞迪這樣橫空出世的汽車業“新丁”不同,新一 ... 查閱全文
    2017-07-11

    黃宏生豪賭新能源車市場,勝算幾何?

    事實上,黃宏生此次高調“殺”回廣東,并要在新能源汽車比亞迪的地頭上搶一塊肥肉,可謂“蓄 ... 查閱全文
    2017-07-11

    降低電動汽車使用成本 分時電價及技術突破是關鍵

    一位從國家電網離職的專家給出了在現有格局下降低充電價格的建議,他認為,現在很多企業拿不 ... 查閱全文
    2017-07-10

    合資放寬限制 外商或為新能源汽車帶來更多新鮮血液

    對外商投資限制的放寬也僅僅針對于新能源市場,在傳統燃油車合資企業中依然保持著兩家及以下 ... 查閱全文
    2017-07-05

    阿奎恩能源公司申請破產 儲能行業哀嚎遍野?

    能和太陽能發電廠產生的清潔能源對儲能技術的依賴促進了這一行業的發展,但就在最近,被寄予 ... 查閱全文
    2017-07-01

    安全事故頻發 問題新能源汽車“叫停”很有必要

    工信部對新能源車建立“叫停制度”,對存有安全隱患的新能源車進行叫停,這種優勝劣汰是必然 ... 查閱全文
    2017-07-01

    新能源汽車最嚴監管期 政策調整需防“誤傷”產業

    國家多個部門在短時間內都著重提及新能源汽車,其中產品公告、補貼標準皆有涉及,這是不是意 ... 查閱全文
    2017-06-30

    理性看待動力電池技術和產能擴張 應兼顧速度和質量

    電池行業發展應該兼顧速度和質量,速度、規模的擴張應該基于行業發展的現實需求,應該基于對 ... 查閱全文
    2017-06-21

    電動汽車發展仍存“短板” 上路還需清除這些“路障”

    目前電動汽車的碳排量約為0.82千克/千瓦時,而汽油汽車的碳排放量一般為2.8千克/升~3.1千克/升。將 ... 查閱全文
    2017-06-15

    新能源汽車發展弊病凸顯 超6成車企銷量不足千輛

    在新能源汽車產業政策的催生下,部分汽車企業與地方政府相結合,唯GDP論,將新能源汽車的發展 ... 查閱全文
    2017-06-09

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