【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2025年4月2日
【公司】2.36億元！蜀道裝備牽手豐田在四川成都成立氫能公司
3月27日晚間，蜀道裝備（300540）公告，擬與蜀道集團、豐田汽車以現(xiàn)金出資的方式，共同設(shè)立蜀道豐田氫能科技有限公司（下稱“蜀豐氫能”）。
蜀豐氫能注冊資本2.36億元，擬注冊于成都市青白江區(qū)，從事氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池電堆及零部件的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、開發(fā)等業(yè)務(wù)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：鯤華科技
【動態(tài)】上海氫能保障基地正式投產(chǎn)
“鯤華科技”消息顯示，3月28日，申能合資公司上海化學工業(yè)區(qū)液空申能氫能源發(fā)展有限公司（以下簡稱：液空申能）開業(yè)儀式隆重舉行，上海氫能保障基地一期項目氫氣充裝中心正式投產(chǎn)，標志著上海乃至長三角地區(qū)在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得重大進展。
液空申能由申能集團旗下申能能創(chuàng)、液化空氣集團、上海化學工業(yè)區(qū)合資建設(shè)，致力于為交通領(lǐng)域客戶提供高壓氫氣，推動上海和長三角地區(qū)氫能移動出行的發(fā)展。此次投產(chǎn)的上海氫能保障基地一期氫氣充裝中心項目投資1.8億元，初始日充裝量達12噸，可支持12座加氫站的運營，每天能為1000多輛中重型卡車加氫，有力提升本地氫氣供應(yīng)鏈的可靠性和效率，加速氫能交通的部署。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】北京：重點推動氫能在交通領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用
近日，為做好2025年北京市能源工作，北京市發(fā)展改革委會同市城市管理委聯(lián)合印發(fā)《北京市2025年能源工作要點》（以下簡稱《2025年能源工作要點》），并組織召開全市能源工作推進會議。
據(jù)悉，《2025年能源工作要點》編制以“安全、綠色、創(chuàng)新、協(xié)同”為核心，從“強謀劃、提韌性、促轉(zhuǎn)型、重創(chuàng)新、抓改革”5個方面，提出54項重點任務(wù)，包括大力推進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，重點推動氫能在交通領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，探索氫能在建筑發(fā)電、工業(yè)、供熱等領(lǐng)域多元化應(yīng)用等。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】四川甘孜州：到2028年可再生能源制氫能力突破300噸/年
3月31日，甘孜州經(jīng)濟和信息化局在官網(wǎng)發(fā)布了《甘孜州氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展實施方案（2025-2028年）（征求意見稿）》。
在發(fā)展目標方面，文件提出，到2028年，建設(shè)1個氫能創(chuàng)新平臺，引進培育2家氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，打造2-5個可再生能源+氫耦合發(fā)展實證平臺，實施多個氫能綜合利用示范工程，建設(shè)2-5座制（加）氫站，推廣氫燃料車30輛以上，可再生能源制氫能力突破300噸/年。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【觀點】萬鋼：跨區(qū)域示范和多領(lǐng)域應(yīng)用是推動氫能和燃料電池發(fā)展的重要途徑
3月29日，中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在2025中國電動汽車百人會論壇上介紹：“截至2024年底，燃料電池汽車推廣量達到了28000多輛，主要是在商用車。”其進一步分析表示，我國商用車的碳排放占整個汽車交通碳排放的52%，要解決低碳問題，燃料電池仍然是一個很好的發(fā)展。
在萬鋼看來，跨區(qū)域示范和多領(lǐng)域應(yīng)用是推動氫能和燃料電池發(fā)展的重要途徑。“我們借鑒北京冬奧、氫進萬家等一些示范工程的經(jīng)驗，通過氫能高速、港口、園區(qū)、社區(qū)建設(shè)，以及氫燃料電池汽車船舶等的示范運行，探索氫能在跨領(lǐng)域、多層級下高效安全利用的新模式，形成可復(fù)制、可推廣的氫能綜合利用的樣板工程。”（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【觀點】孫世剛：到2030年我國燃料電池車規(guī)模有望突破100萬輛
近日，廈門大學教授、中國科學院院士孫世剛在中國電動汽車百人會論壇（2025）演講時指出，當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“鋰電主導(dǎo)、氫能蓄勢”的格局，燃料電池在特定應(yīng)用場景展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。
孫世剛介紹，燃料電池憑借更高的能量密度和續(xù)航能力，在商用車領(lǐng)域具有突出優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，我國去年燃料電池汽車銷量達7107輛，主要集中于公交車、重卡等營運車輛。更值得關(guān)注的是，燃料電池技術(shù)正向航空、航運領(lǐng)域延伸——國產(chǎn)1噸級燃料電池飛機成功下線，“三峽氫舟一號”燃料電池船舶實現(xiàn)200公里航程，這些突破展現(xiàn)了氫能技術(shù)的廣闊應(yīng)用前景。
孫世剛預(yù)測，到2030年我國新能源汽車規(guī)模將達1億輛，其中燃料電池車有望突破100萬輛。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【焦點】國家能源局：風光制氫（氨/醇）項目可再生能源發(fā)電量核發(fā)不可交易綠證
近日，國家能源局印發(fā)關(guān)于征求《可再生能源綠色電力證書核發(fā)實施細則（試行）》（征求意見稿）意見的通知，就綠證核發(fā)、交易、認證、核銷等方面給出新的要求。該文件適用于我國境內(nèi)生產(chǎn)的風電、太陽能發(fā)電、常規(guī)水電、生物質(zhì)發(fā)電、地熱能發(fā)電、海洋能發(fā)電等可再生能源發(fā)電項目電量對應(yīng)綠證的核發(fā)及相關(guān)管理工作。
文件對自發(fā)自用電量、源網(wǎng)荷儲、風光制氫（氨/醇）、配備儲能設(shè)施等綠證核發(fā)事項進行了規(guī)定，其中，風光制氫（氨/醇）可再生能源發(fā)電電量核發(fā)不可交易綠證。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【資本】規(guī)模5億元！中金資本旗下中金辛集氫能基金完成備案
3月31日，中金資本與辛集建設(shè)投資有限公司、河北省科技金融發(fā)展促進中心共同發(fā)起成立了中金（辛集市）氫能創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）。其中，中金資本作為管理人及普通合伙人，與辛集建設(shè)投資有限公司、河北省科技金融發(fā)展促進中心共同發(fā)起設(shè)立中金（辛集市）氫能創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）。
基金規(guī)模5億元，已于近日在中國證券投資基金業(yè)協(xié)會完成備案。基金圍繞河北省辛集市氫能產(chǎn)業(yè)微循環(huán)打造，主要投向從事氫燃料電池整機、新材料、核心零部件、氫能“制、儲、運、加、用”等環(huán)節(jié)裝備制造及相關(guān)科技企業(yè)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【業(yè)績】部分產(chǎn)品整體售價下降 國富氫能2024年毛利同比降約51%
3月28日，國富氫能（02582.hk）發(fā)布2024年度業(yè)績公告，全年實現(xiàn)營業(yè)收入4.59億元，下降12.2%；歸母凈虧損2.1億元，較2023年的7330萬元虧損顯著擴大186.86%。
2024年，國富氫能毛利較2023減少約50.8% ，其主要原因是部分產(chǎn)品的整體售價下降，液氫設(shè)備在2024財年并無確認銷售收益，導(dǎo)致氫氣液化及液氫儲運設(shè)備的毛利減少。此外，2024財年售出的大部分水電解制氫設(shè)備為小規(guī)模試驗產(chǎn)品，導(dǎo)致產(chǎn)生大額勞工及生產(chǎn)開支。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】國鴻氫能擬實施H股全流通
近日，國鴻氫能（09663.hk）發(fā)布公告，茲提述中國證券監(jiān)督管理委員會（中國證監(jiān)會）于2019年11月14日發(fā)布并于 2023年8月10日進一步修訂的《H股公司境內(nèi)未上市股份申請“全流通”業(yè)務(wù)指引》（該指引），有關(guān)香港聯(lián)合交易所有限公司（聯(lián)交所）上市H股公司申請境內(nèi)未上市股份到聯(lián)交所流通所涉程序的指引。
根據(jù)該指引，本公司董事會（董事會）審議及批準就轉(zhuǎn)換本公司12名股東（參與股東）持有的本公司4130.4萬股內(nèi)資股（內(nèi)資股）為本公司H股（H股）（相當于本公司于本公告日期已發(fā)行股份總數(shù)的7.97%）向中國證監(jiān)會提交申請。在取得所有相關(guān)批準（包括中國證監(jiān)會及聯(lián)交所批準）及符合所有適用法律、法規(guī)及規(guī)章后，該等內(nèi)資股將被轉(zhuǎn)為本公司的H股，而本公司將申請該等H股于聯(lián)交所主板上市及買賣（轉(zhuǎn)換及上市）。根據(jù)本公司的組織章程細則，轉(zhuǎn)換及上市毋須再召開股東大會作批準。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】國內(nèi)首個民用液氫全產(chǎn)業(yè)鏈工程示范項目成功建成
3月28日，中科富海微信公眾號宣布，在國家重點研發(fā)計劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項的支持下，由中科富海牽頭，聯(lián)合中國科學院理化所、北京特種工程設(shè)計院、同濟大學、中國特檢院、中集圣達因、上海舜華、中船重工鵬力超低溫、西安交大等9家單位，成功建設(shè)了國內(nèi)首條民用液氫制儲運用全產(chǎn)業(yè)鏈示范工程。
本項目的具體成果包括：一座采用國產(chǎn)化低能耗液氫制取裝備的民用液氫工廠，透平膨脹機最高絕熱效率可達83.52%，額定工況液化能力5.27噸/天，氫液化能耗11.8 kW·h/kg，各類工況下產(chǎn)品液氫仲氫含量大于96%，純度達99.99996%，且液化裝備可靠性測試運行168小時以上。400立方米高真空多層絕熱液氫球罐與40立方米液氫運輸汽車罐車。一座液氫儲存型氣氫加注站，具備35MPa和70MPa氫氣加注能力，站內(nèi)液氫儲量1136.4千克，峰值加氫能力1024.2千克/天，氫氣加注能耗0.6kWh/kg-H?。一套集成化、智能化液氫工廠與液氫加氫站安全風險遠程監(jiān)測預(yù)警平臺。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】2030年我國有望實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控
近日，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會聯(lián)合30余家氫能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和科研院校共同編寫的《中國氫能技術(shù)發(fā)展研究報告2024》（以下簡稱《報告》）在北京發(fā)布。《報告》預(yù)測，2030年，我國氫能各領(lǐng)域技術(shù)將趨于成熟，基本實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，國產(chǎn)產(chǎn)品具備一定競爭力。
《報告》顯示，總體來看，我國氫能產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)已進入從工程化向商業(yè)化過渡的關(guān)鍵階段。同時，其指出，隨著一大批綠氫項目陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計2035年前后，我國工業(yè)副產(chǎn)氫與水電解制氫的供應(yīng)比例將迎來拐點。此外，《報告》還預(yù)計，到2030年，我國各領(lǐng)域綠氫需求總量將達到500萬噸/年左右。
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