首先百度不會去碰自己不擅長的汽車核心技術(shù)動力、操控性、油耗或者電量持續(xù)、空間、舒適度特別是安全性，百度不會做也不想去做，交給整車企業(yè)好了。...

奇瑞汽車將進(jìn)軍該領(lǐng)域，奇瑞將與博泰、易到三方共同合作研發(fā)生產(chǎn)智能汽車，并在出行領(lǐng)域提出更多的智能交通解決方案。...

展望未來三十年，汽車工業(yè)無論在產(chǎn)品形態(tài)、功能定位、使用方式，還是在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成、商業(yè)模式、競爭格局上都將發(fā)生革命性變化；而這種變革已經(jīng)顯現(xiàn)的兩個重要演進(jìn)方向就是新能源和智能化。...

對于用戶需求升級，傳統(tǒng)汽車上的查疑補(bǔ)缺是根本的，以用戶為核心，設(shè)計(jì)驅(qū)動整合創(chuàng)新這個思路，而恰恰是我們北汽新能源公司從今天開始將重點(diǎn)要做的工作。發(fā)現(xiàn)用戶需求，發(fā)現(xiàn)他們的痛點(diǎn)，重新組合這是我們的機(jī)會，這是新能源汽車公司唯一做的一項(xiàng)工作。...

科技的飛速發(fā)展，同樣帶動了汽車工業(yè)的巨大變革，車載互聯(lián)、自動駕駛、便攜式汽車電 子設(shè)備如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，在本次的CES展上便上演了這樣一出你方唱罷我登場的開年汽車電子大戲，不知身為旁觀者的您是否已經(jīng)在這場創(chuàng)新盛會中迷失了自己呢？...

原浙江吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃汽車全球高級副總裁兼沃爾沃汽車中國區(qū)董事長沈暉卻并不看好，在接受AutoLab的采訪時他認(rèn)為“傳統(tǒng)汽車制造商是造不出智能汽車的”，為什么？...

在我們回顧2014年的汽車相關(guān)產(chǎn)品時，總結(jié)出了這樣一些關(guān)鍵詞：SUV、大空間、小排量、新能源以及智能化。...

除了高層密集演講外，本屆CES還將有一大批汽車廠商要展示新產(chǎn)品。說句玩笑話，底特律車展過幾年或許都可以和CES合并了。...

似乎一夜之間，大家都開始更加關(guān)注汽車的科技色彩，而把動力系統(tǒng)、燃料等這些傳統(tǒng)意義上認(rèn)為能夠決定未來汽車發(fā)展的方面拋在了腦后。...

風(fēng)靡全球的特斯拉給全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了巨大的震撼，特斯拉的成功歸結(jié)起來有兩點(diǎn)，一是智能，二是新能源。...