新草案要求生產(chǎn)商申請(qǐng)?jiān)S可證，不僅在中國(guó)生產(chǎn)，也要在中國(guó)研發(fā)。外國(guó)汽車生產(chǎn)商必不可少的中方合資伙伴必須證明其完全掌握了電動(dòng)汽車技術(shù)，也就是說(shuō)，德國(guó)企業(yè)必須交出其全部技術(shù)。德新社援引一名業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“如果草案通過(guò)，就會(huì)引發(fā)強(qiáng)制性的、完全的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。”...

豐田2015財(cái)年相比上一財(cái)年銷售額增加11,685億日元（約合人民幣698億元），同比增長(zhǎng)4.3%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比去年同期增加1,034億日元（約合人民幣62億元），同比增長(zhǎng)3.8%；純利潤(rùn)為29,833億日元（約合人民幣1,781億元），比去年同期增加905億日元（約合人民幣54億元），同比增長(zhǎng)3.1%。...

在當(dāng)前充電設(shè)施配套不完善的情況下，插電式混合動(dòng)力汽車受到消費(fèi)者的熱捧。混合動(dòng)力技術(shù)被各大車企納入未來(lái)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。...

按照目前的補(bǔ)貼政策，插電式混合動(dòng)力車由于可以獲得牌照，并有一定比例購(gòu)車補(bǔ)貼，成為消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的首選。然而，一些消費(fèi)者在購(gòu)買之后，由于難適應(yīng)電驅(qū)動(dòng)模式，因此將這類車當(dāng)作傳統(tǒng)燃油車來(lái)使用。...

按照目前的補(bǔ)貼政策，插電式混合動(dòng)力車由于可以獲得牌照，并有一定比例購(gòu)車補(bǔ)貼，成為消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的首選。然而，一些消費(fèi)者在購(gòu)買之后，由于難適應(yīng)電驅(qū)動(dòng)模式，因此將這類車當(dāng)作傳統(tǒng)燃油車來(lái)使用。...

據(jù)悉，新能源汽車因其綠色環(huán)保一直受到政策的關(guān)照，但近日關(guān)于部分車企和汽車租賃公司騙取新能源汽車補(bǔ)貼的新聞卻鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。對(duì)于將要實(shí)施的新政，有汽車專業(yè)人士就表示，一旦新能源車補(bǔ)貼取消，那么混合動(dòng)力的車型或?qū)愜娡黄穑蔀橄M(fèi)者們的新寵。...

。2015年是我國(guó)全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是“十二五”規(guī)劃收官以及“十三五”規(guī)劃編制之年，站在十字路口的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該何去何從？...

新能源車在銷量層面逆襲而上，業(yè)內(nèi)人士更多將其視為“基數(shù)低”的緣故。盡管國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)包括巨資扶持等利好政策，新能源汽車的發(fā)展與推廣仍然是有些“不爭(zhēng)氣”。...

奇駿混合動(dòng)力車的系統(tǒng)，是以風(fēng)雅、Skyline等FR轎車配備的單馬達(dá)雙離合器系統(tǒng)為基礎(chǔ)，改進(jìn)為適合FF車的。配備了功率低于風(fēng)雅的小型馬達(dá)和小型鋰電池。...

無(wú)法量產(chǎn)的原因是目前國(guó)內(nèi)各家汽車廠商在新能源汽車的研發(fā)上都自有一套，所使用的電池缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如果能夠統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn)的話，量產(chǎn)就更容易實(shí)現(xiàn)。...