由于新能源汽車市場本身具有的政策依賴性，以及中國所獨具的政策高效制度，中國新能源汽車市場將在最近一兩年超越美國市場，成為世界第一大新能源汽車市場。...

2014年新能源汽車產量共7.85萬輛，銷量7.48萬輛，同比上年分別增長3.5倍和3.2倍。...

去年以來，北京、合肥、南京等城市都提出規模巨大的新能源汽車公共充電樁建設計劃，但實施進度卻難以跟上新能源汽車銷量的迅速增長。...

本月內，北京市500個公共充電樁建設全部啟動，加上已經建成的400多個充電樁，五環內“5公里半徑充電網”將在年內如期建成。...

計劃到2016年本市將建設公交充電站40個、公共充電樁2000個，總投資約5.16億元。...

2013年至今已經推廣的各類新能源車總量2092輛，與目標差距較大。免費牌照遇冷背后，如何加強政策支持、配套建設是亟待解決的問題。...

據了解，截至今年10月底，上海新能源汽車推廣規模已達到5630輛，其中，私人用戶超過4221輛，占比超過70%，推廣數量已超過年度預期目標。...

眾所周知，充電時間長、配套設施不完善等問題，長期以來困擾著電動汽車在全球的普及，美國也概莫能外。...