“汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查機(jī)構(gòu)梅花網(wǎng)”研究院院長(zhǎng)程然介紹，公用充電樁和新能源汽車(chē)保有量比例低于1：10，充電樁的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上消費(fèi)者的需求。...

“我們知道公共充電站是增加電動(dòng)汽車(chē)行駛里程的一個(gè)關(guān)鍵元素，而免費(fèi)公共充電服務(wù)是一個(gè)偉大的舉措，這使得日產(chǎn)聆風(fēng)對(duì)于普通美國(guó)司機(jī)來(lái)說(shuō)具有無(wú)與倫比的性?xún)r(jià)比。”...

根據(jù)寶馬在商標(biāo)局注冊(cè)的車(chē)型信息，全新X1插電式混動(dòng)版將有望命名為“xDrive 25Le”。這款車(chē)型有望使用由1.5升三缸渦輪增壓汽油機(jī)，和一臺(tái)后置電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合系統(tǒng)，綜合百公里油耗控制在2升左右。...

今年1-6月份，新能源汽車(chē)共生產(chǎn)7.6萬(wàn)輛，銷(xiāo)售7.27萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5和2.7倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是4.9萬(wàn)輛和4.6萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)3倍和2.9倍。 ...

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)結(jié)束連續(xù)虧損，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。同時(shí)，徐和誼預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)可能超過(guò)美國(guó)，成為全球新能源汽車(chē)第一大市場(chǎng)。...

備受關(guān)注的新能源紅利，讓各方眼紅。新能源產(chǎn)業(yè)成為“風(fēng)口上的豬”，車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、充電樁建設(shè)公司等等都成為資本市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)，這條全新的產(chǎn)業(yè)“鏈”圈出了一個(gè)截然不同的大蛋糕。...

新能源汽車(chē)后市場(chǎng)存在保險(xiǎn)監(jiān)管條例缺失；充電樁接口統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)缺失；電動(dòng)車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)缺失的問(wèn)題，而這些，正是阻礙電動(dòng)車(chē)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。...

2014—2015年度購(gòu)置并在珠海市轄區(qū)登記注冊(cè)和使用新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人予以補(bǔ)助。其中，符合條件的出租車(chē)最高補(bǔ)助2.85萬(wàn)元，最低補(bǔ)助1.575萬(wàn)元。...

一度有求必給的新能源車(chē)指標(biāo)，由于申請(qǐng)人數(shù)倍增變得供不應(yīng)求了，757名申請(qǐng)人無(wú)功而返。業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計(jì)這種狀態(tài)將一直持續(xù)下去，而且中簽難度也將越來(lái)越大。...

純電動(dòng)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)，而混合動(dòng)力則是現(xiàn)實(shí)的選擇，每種技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)由市場(chǎng)和用戶(hù)來(lái)決定。...