以帆船——怡然號安裝菲凡鋰鐵電池為例，發(fā)電機(jī)輸出電流不變，鉛酸電池充電兩小時(shí)供電船內(nèi)四小時(shí)；鋰鐵電池因耐受充電倍率高，充電一小時(shí)則供給五小時(shí)電量。大幅縮減柴油浪費(fèi)，達(dá)到環(huán)保海洋及保護(hù)。...

對于多氟多提出的“年產(chǎn)10萬輛”的目標(biāo)，王秉剛直言：“計(jì)劃的制訂是一回事，能不能把車賣出去則是另一回事。”...

就目前欲在新能源領(lǐng)域有所作為的自主品牌車企來說，除了比亞迪自主生產(chǎn)電池外，大部分企業(yè)選擇采用主要?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)商供應(yīng)的電池，不過鑒于產(chǎn)品層次及品質(zhì)等原因，他們似乎還是傾向選擇跨國供應(yīng)商。...

今年5月，多氟多宣告收購國內(nèi)老牌汽車廠商紅星汽車69%股權(quán)進(jìn)軍新能源整車制造領(lǐng)域，自此，該公司的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完全打通，一躍成為全球產(chǎn)業(yè)鏈最為完備的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。...

8月17日，東源電器在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺上表示，公司將根據(jù)實(shí)際情況，充分利用資本市場平臺，緊抓機(jī)遇大力發(fā)展動(dòng)力鋰電池主營業(yè)務(wù)。...

合肥國軒高科能源股份有限公司是投資于國家“十城千輛新能源汽車示范城市”合肥市瑤海工業(yè)園、總投資達(dá)50億元的高科技企業(yè)。該公司在國內(nèi)純電動(dòng)車動(dòng)力電池產(chǎn)銷量位居領(lǐng)先地位。...

據(jù)悉，隨著新能源汽車的不斷增長，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升自動(dòng)化水平，降低成本已經(jīng)成為鋰電池企業(yè)現(xiàn)階段的主要發(fā)展方向。...

目前，中國電池研究和生產(chǎn)企業(yè)眾多，但總體實(shí)力不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈條不完整，沒有規(guī)模效益。全球鋰離子電池企業(yè)前4強(qiáng)分別是三星SDI、松下、LG化學(xué)和索尼。三星SDI一家企業(yè)的產(chǎn)銷量幾乎相當(dāng)于中國前10強(qiáng)的總和。...

韓國LG化學(xué)消息，將為中國長安汽車2016年以后量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)提供電池。...

新工廠位于遼寧省沈陽市鐵西區(qū)，預(yù)計(jì)將于明年年初破土動(dòng)工并于2018年投入運(yùn)營，未來其產(chǎn)能有望達(dá)到600萬塊/年。...