雖然對(duì)于將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車換為新能源汽車后的環(huán)境狀況的預(yù)期頗為樂(lè)觀，但受困于消費(fèi)者接受度、充電難題、續(xù)航里程以及有異于傳統(tǒng)燃油汽車的維修保養(yǎng)方式，如何以一種創(chuàng)新的方式將新能源汽車銷售出去，并在使用過(guò)程中讓消費(fèi)者擁有不輸于傳統(tǒng)燃油汽車的服務(wù)和便利性，依然是新能源汽車企業(yè)自銷售之初即面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。...

很少有人知道，并不引人注目的電機(jī)，卻消耗了全國(guó)超過(guò)一半的電量。高效電機(jī)是省電最有效的方式之一，推廣高效電機(jī)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排乃至霧霾治理的一件大事。...

德國(guó)聯(lián)邦交通部意識(shí)到快速充電站的積極作用，此前已提出要在高速公路沿線建設(shè)400個(gè)快速充電站。政府部門還表示，截至2020年將投資3億歐元完善電動(dòng)汽車的充電設(shè)施，其中2/3用于修建快速充電樁。...

小型新能源汽車號(hào)牌采用目前最流行的漸變色方式——綠色由淺入深，大型新能源汽車號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色。...

外資品牌中，奔馳新能源品牌EQ旗下首款純電動(dòng)概念車亞洲首發(fā)，未來(lái)將會(huì)有10-15款車型，預(yù)計(jì)到2025年，其新能源汽車銷量占比將達(dá)15%-25%。...

MINI計(jì)劃將車型陣容在2019年縮小至5款核心車型，包括雙門與四門Hardtop、敞篷車、Clubman、Countryman以及電動(dòng)汽車。公司并不一味追求產(chǎn)量，所以即將到來(lái)的電動(dòng)款可能會(huì)像之前的Rocketman以及Superleggera Vision概念款一樣，不會(huì)很快投入生產(chǎn)。...

新能源汽車號(hào)牌體現(xiàn)“綠色環(huán)保”寓意。以綠色為主色調(diào)，增加了專用標(biāo)識(shí)，應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝，既可實(shí)現(xiàn)區(qū)分管理、便于識(shí)別，又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。其中，小型新能源汽車號(hào)牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色。...

新能源汽車號(hào)牌體現(xiàn)“綠色環(huán)保”寓意。以綠色為主色調(diào)，增加了專用標(biāo)識(shí)，應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝，既可實(shí)現(xiàn)區(qū)分管理、便于識(shí)別，又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。其中，小型新能源汽車號(hào)牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色。...

為推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，中國(guó)政府此前提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項(xiàng)目。如今，中國(guó)政府正對(duì)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)收緊政策，淘汰實(shí)力較弱的企業(yè)。...

為推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，中國(guó)政府此前提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項(xiàng)目。如今，中國(guó)政府正對(duì)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)收緊政策，淘汰實(shí)力較弱的企業(yè)。...