圖/LGES
據(jù)韓國(guó)電池公司LGES發(fā)布的最新消息，3月17日，LGES與通用汽車的合資公司Ultium Cells宣布，將在美國(guó)田納西州廠開(kāi)始生產(chǎn)儲(chǔ)能用LFP電池。通過(guò)約7000萬(wàn)美元的設(shè)施改造投資，Ultium Cells計(jì)劃將部分現(xiàn)有電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)線改造為儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線，并于第二季度開(kāi)始全面量產(chǎn)。
LGES表示，將部分現(xiàn)有的動(dòng)力電池產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)能產(chǎn)線，是針對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩而提高生產(chǎn)線利用率、擴(kuò)大工廠運(yùn)營(yíng)效率的戰(zhàn)略舉措。
LGES還提到，將重新聘用約700名今年1月暫時(shí)裁員的員工，在Ultium Cells 田納西州工廠建設(shè)生產(chǎn)線并生產(chǎn)新產(chǎn)品，以滿足磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)要求。
通過(guò)此次Ultium Cells工廠改造，LGES在北美的儲(chǔ)能電池工廠將擴(kuò)充至5個(gè)。
另?yè)?jù)外媒報(bào)道，特斯拉和LGES已簽署供應(yīng)協(xié)議，將在密歇根州蘭辛市建造一座43億美元的磷酸鐵鋰電池制造廠，預(yù)計(jì)2027年開(kāi)始投產(chǎn)。
據(jù)悉，該工廠制造的電池將用于特斯拉在休斯敦生產(chǎn)的Megapack 3儲(chǔ)能系統(tǒng)，打通美國(guó)本土電池生產(chǎn)到儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的完整鏈條。
美國(guó)內(nèi)政部的聲明表示，“美國(guó)本土制造的電池將為特斯拉Megapack 3儲(chǔ)能系統(tǒng)提供動(dòng)力，形成強(qiáng)健的本土電池供應(yīng)鏈。”
其實(shí)，早在2025年7月，LGES就公布了一份價(jià)值5.94萬(wàn)億韓元的電池供應(yīng)協(xié)議，供貨周期為2027年8月至2030年7月。當(dāng)時(shí)，LGES雖并未披露具體客戶名稱，但業(yè)內(nèi)有消息稱該客戶為特斯拉。
根據(jù)LGES的規(guī)劃，到今年年底其儲(chǔ)能電池產(chǎn)能增加一倍以上，在全球范圍內(nèi)達(dá)到60GWh以上，其中北美地區(qū)的產(chǎn)能將超過(guò)50GWh。截至2025年底，LGES在全球市場(chǎng)累計(jì)訂單約140GWh，今年目標(biāo)是新接訂單量超過(guò)去年的90GWh，創(chuàng)歷史最高水平。
值得一提的是，根據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)，LGES在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額已下降至第三位。2026年1月，LGES裝車量為4.7GWh，同比下降14.9%，其市場(chǎng)份額由去年同期的8.6%回落至6.6%。
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