中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察鋰盾材料
電池百人會-電池網(wǎng)2月22日訊（常青 宋蜀偉 浙江湖州報道）近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長70.3%。其中，中國鋰離子電池出貨量達到660.8GWh，同比增長97.7%，在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達到69.0%。
目前，國內(nèi)動力電池企業(yè)大多都在提高產(chǎn)能規(guī)劃，且紛紛開始出海布局。從技術角度來看，國內(nèi)動力電池目前雖以方形電池為主，但海外市場對于軟包電池更為青睞；同時，隨著國產(chǎn)鋁塑膜技術進步帶來的降本和新型固態(tài)電池所優(yōu)先考慮的安全性，未來軟包電池出貨量有望大幅提升。
2月22日下午，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察浙江鋰盾新能源材料有限公司（簡稱：鋰盾材料），并與公司董事長夏文進及其他相關領導就鋁塑膜技術路線、國產(chǎn)化前景等方面進行交流座談。
資料顯示，鋰盾材料創(chuàng)立于2015年，是一家專注于新能源鋰電池軟包行業(yè)鋁塑膜研發(fā)、制造和銷售的國家高新技術企業(yè)，致力于成為鋁塑膜國產(chǎn)化全面替代領導者。公司聚焦六大軟包鋰電池應用市場領域：動力、儲能、固態(tài)電池、電子煙、手機平板、二輪車，生產(chǎn)產(chǎn)品具有優(yōu)異的深沖性能、耐電解液腐蝕性能、電氣絕緣性能和長期可靠性能。
“從專利技術來講，鋁塑膜大部分專利集中在日本企業(yè)。”夏文進指出，“國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作江蘇中心發(fā)布核心文獻《軟包鋰電池鋁塑膜專利技術分析》顯示，鋰盾材料鋁塑膜專利位居全球前五。”
經(jīng)過中科院院士沈?qū)W礎技術領銜的研發(fā)團隊多年技術攻關，鋰盾材料自主研發(fā)成功動力電池關鍵鋁塑膜材料與工藝并實現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)夏文進介紹，鋰盾材料自主研發(fā)的微波固化技術可以實現(xiàn)鋁塑膜多層涂布、復合、固化在一條生產(chǎn)線上集成連續(xù)生產(chǎn)，突破了日韓技術多條生產(chǎn)線、多步法才能完成鋁塑膜制程工藝，將鋁塑膜成品率從81%提高到95%，大大節(jié)約了制程工藝時間和過程損耗，實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)效率提升與成本的降低，徹底突破日本專利技術封鎖和裝備、材料的封鎖，助力中國高端鋁塑膜國產(chǎn)化。
據(jù)了解，鋰盾材料規(guī)劃建設28條生產(chǎn)線，目前已建成產(chǎn)能6000萬平方米。項目建成后，可形成年產(chǎn)2.8億平方米微波非極性動力及儲能電池軟包鋁塑膜的生產(chǎn)能力。
此外，在資本方面，鋰盾材料已完成C輪融資，引入湖北高投、上海泓成創(chuàng)投（涌金系）、湖北國創(chuàng)、湖北通瀛（日本大和株式會社）、融泰、國君、稼沃、西宇、中化等十幾家國內(nèi)國際知名投資機構(gòu)戰(zhàn)略入股。多輪資本注入，也為公司后期的產(chǎn)能建設及技術升級提供了保障。
“長期來看，軟包動力電池仍將是一種主流技術路線，對應鋁塑膜需求也將日益增加，國產(chǎn)廠商有望憑借較高性價比，逐步實現(xiàn)進口替代。”夏文進表示，另外軟包電池憑借疊片工藝、能量密度更高和經(jīng)驗更豐富的凝膠態(tài)封裝技術，更適合于固態(tài)電池，有望隨著固態(tài)電池進展帶來新的需求。
據(jù)悉，在客戶方面，鋰盾材料已與億緯鋰能、贛鋒鋰電、萬向一二三、南都電源、多氟多、超威、輝能科技、江蘇雙登、中興派能、上海奧威等各具特色的行業(yè)標桿企業(yè)建立了穩(wěn)定合作關系。
電池網(wǎng)注意到，動力電池企業(yè)降本壓力大，國產(chǎn)鋁塑膜和進口鋁塑膜價格對比降本優(yōu)勢明顯，因此國產(chǎn)替代意愿增強。
另外，鋁塑膜國產(chǎn)化進程加快，除了技術層面帶來的降本替代，還有一個方面在于目前日韓企業(yè)鋁塑膜產(chǎn)能比較有限，且擴產(chǎn)速度跟不上全球軟包電池的需求速度，中國作為全球鋰電池的主要生產(chǎn)地，國內(nèi)材料廠家相比于日韓等企業(yè)的配合度更高，并且在供應鏈安全方面更有保障。
當然，目前國產(chǎn)高端鋁塑膜在市場份額方面占比還較少，還處于追趕日韓企業(yè)的狀態(tài)，但后期隨著電池頭部企業(yè)陸續(xù)布局軟包電池，國產(chǎn)替代趨勢將愈發(fā)清晰。
【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】
自2014年開始，中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)10年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。
10年來，通過對國內(nèi)外電池相關化工、電池材料、智能裝備行業(yè)、電芯制造、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的系統(tǒng)調(diào)研，調(diào)研團深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力，助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭，創(chuàng)領綠色能源新時代。
電池網(wǎng)微信
