最近在編輯部的一個(gè)技術(shù)討論群里討論起日本新能源車發(fā)展的現(xiàn)狀與展望,筆者覺(jué)得相當(dāng)有意思,其中的一些觀點(diǎn)也相當(dāng)獨(dú)到。下面就讓我們一起來(lái)分享一下編輯們關(guān)于日本新能源車的一些看法吧。
在2014年7月的日本新乘用車銷量排名中,前三位分別是豐田Aqua、豐田Prius以及本田Fit。這三款都是緊湊級(jí)以下的小車,而且動(dòng)力操控均無(wú)亮點(diǎn)。對(duì)于講求操控性、乘坐舒適性、鐘愛(ài)大空間的中國(guó)人而言,這樣的報(bào)表或許讓人難以理解。實(shí)際上,這與日本政府的稅收政策密不可分。● 混動(dòng)小車賣得好
圖為日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)2014年新乘用車銷量月度指數(shù)的7月份汽車銷量排名。前三位分別是豐田Aqua、豐田Prius以及本田Fit。
隨著環(huán)保車 補(bǔ)貼制度到期,日本新車市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟之勢(shì)。而低燃耗的混動(dòng)車、微型車和小型車人氣較高。銷量前三的車款,都是帶有混合動(dòng)力車型版本的。
豐田Aqua又被稱作是Prius C,是一款安裝有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和45kW電機(jī)的混合動(dòng)力車型。豐田公布的mpg(每加侖燃油的行駛英里數(shù))油耗數(shù)據(jù)為53/46/50,分別對(duì)應(yīng)城市/高速/混合路況。(1美制加侖約等于3.785升,1英里約等于1.60公里)

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