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燃料電池車勢頭走強純電動車能否HOLD??？

如果最終都要走入燃料電池車的方向，而且兩者之間的技術差距僅有幾年時間，中國投巨資建設的 ... 查閱全文
2014-07-18

無論怎樣，未來，“中國特斯拉”將登上新能源汽車舞臺。 ... 查閱全文
2014-07-17

2014年我國鋰離子電池產量將達到55億只，全年增速在15%左右，但行業(yè)競爭存在進一步加劇的風險。 ... 查閱全文
2014-07-16

氫燃料電池在中小功率領域的應用更具備快速商業(yè)化的潛能，市場容量有望達到千億美元。 ... 查閱全文
2014-07-15

截至2013年，我國正極材料生產企業(yè)多達171家，但是由于缺乏核心技術，大多數企業(yè)都陷入了價格混 ... 查閱全文
2014-07-14

此舉意味著我國將放開汽車行業(yè)市場準入，非汽車行業(yè)的公司有望借此成為中國的“特斯拉”。 ... 查閱全文
2014-07-14

方案明確提出了新能源汽車購買的“時間表”，指出2014年至2016年，中央國家機關以及納入新能源汽 ... 查閱全文
2014-07-14

近期新能源汽車政策利好不斷釋放，凸顯了國家層面堅決落實新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的決心，新能源 ... 查閱全文
2014-07-13

汽車領域已經打響了一場有關未來新型能源的全面戰(zhàn)爭，而這場戰(zhàn)爭的雙方則分別是充電能源和燃 ... 查閱全文
2014-07-12

無論如何，越來越多的門外漢已會集到了龍門前，只待政策開閘，便會有人奮力一躍，成為攪動國 ... 查閱全文
2014-07-12

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