招股書申報稿信息，力高新能在2024年及2025年中國新能源乘用車BMS市場中，裝機量僅次于比亞迪及寧德時代位列第三，在第三方BMS廠商中排名第一。
圖片來源：力高新能
力高新能源技術股份有限公司（簡稱“力高新能”）消息顯示，近日，浙江力高動力科技有限公司浙江湖州新廠區開業，這座新能源汽車控制系統智能制造中心正式投產。
據悉，湖州新廠區是力高新能布局長三角的首個獨立運營實體、煙臺總部之外的又一核心智能制造基地，是公司深耕長三角新能源產業集群、完善全國戰略版圖的關鍵一步。該工廠，搭載全球頂尖MES系統，配備全套先進生產與精密測試設備，堅持技術自主可控、核心工藝自研突破。公司攻克多項測試、檢驗關鍵技術瓶頸，通過自研數字化系統實現生產全流程可視化、數字化管控，全方位筑牢產品品質與生產效率優勢。
目前工廠一期已正式大批量量產，配備10條SMT線、12條涂覆線、6條選擇焊線及40余臺測試設備。二期擴建工作有序推進，預計7月實現滿產，屆時將新增多條智能化產線，產能規模實現跨越式升級。
力高新能表示，立足長三角新能源產業核心區位，湖州基地將深耕本地化配套服務，為零跑汽車及長三角區域客戶提供更敏捷、高效的貼身服務，全力打造零跑核心供應鏈標桿基地。
電池網注意到，力高新能當前正沖刺創業板IPO，于2026年3月27日獲深交所受理，4月17日進入問詢狀態。此次IPO，公司擬募資19.25億元，用于長三角新能源汽車控制系統智能制造中心項目、力高新能源產業園三期項目、研發中心建設項目，以及補充流動資金。
另據招股書申報稿信息，力高新能在2024年及2025年中國新能源乘用車BMS市場中，裝機量僅次于比亞迪及寧德時代位列第三，在第三方BMS廠商中排名第一。
2025年，力高新能BMS出貨320萬套，占據市場約20%份額，業務覆蓋汽車電子、儲能、新能源汽車代工三大板塊。
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