本田思域Type R項目負責人Hideki Kakinuma向海外媒體表示，電動Type R車型是可行的。他指出目前最大的挑戰(zhàn)是以合理的價格提供必要的性能。Kakinuma認為，如果目前的電動汽車技術(shù)能夠滿足消費者的一切需求，那電動版Type R車型一定會實現(xiàn)。
據(jù)國外媒體報道，本田公司考慮推出電動Type R車型。據(jù)悉，全新推出的本田Type R車型將幫助本田公司加快產(chǎn)品電動化進程。
本田希望到2030年使其全球三分之二的產(chǎn)品實現(xiàn)電動化，這意味著該品牌未來的高性能車型也可能是電動汽車。本田思域Type R項目負責人Hideki Kakinuma向海外媒體表示，電動Type R車型是可行的。他指出目前最大的挑戰(zhàn)是以合理的價格提供必要的性能。Kakinuma認為，如果目前的電動汽車技術(shù)能夠滿足消費者的一切需求，那電動版Type R車型一定會實現(xiàn)。
Kakinuma在接受媒體采訪時表示，思域Type R中的‘R’代表賽車。因此，將其擴展到SUV或跨界車等意義不大。而思域目前是本田陣容中唯一一款能夠滿足對Type R型車所有要求的車型。有傳言稱，下一代思域Type R可以采用混合動力總成，因為它既可以提供預(yù)期的駕駛動力，同時還能改善排放。目前本田公司沒有生產(chǎn)純電動版思域Type R車型的計劃。如果確定推出Type R電動汽車，那么本田E最有可能率先擁有Type R版車型。本田大型項目負責人助理Takahiro Shinya曾表示，作為工程師他們喜歡Type R車型，這對本田來說是一個強大的光環(huán)品牌。
標準的本田E車型在后軸安裝一個電動機，該電動機最大功率為136馬力（100千瓦）或154馬力（113千瓦）的功率，搭載35.5千瓦時的電池組后續(xù)航里程為137英里（220公里）。在德國，該車型的起售價為33,470歐元（折合人民幣約25.4萬元）。
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