憑借著數(shù)以萬計(jì)的專利和電池、芯片等核心技術(shù)，比亞迪構(gòu)建了綠色交通夢想，利用電動車“治污”、云軌和云巴“治堵”，打造立體化的綠色大交通體系
憑借著數(shù)以萬計(jì)的專利和電池、芯片等核心技術(shù)，比亞迪構(gòu)建了綠色交通夢想，利用電動車“治污”、云軌和云巴“治堵”，打造立體化的綠色大交通體系。
電動車“治污”方面，比亞迪表現(xiàn)尤為亮眼。繼連續(xù)四年位居電動車銷量第一后，今年上半年，比亞迪電動車銷量增速大幅領(lǐng)先行業(yè)水平，同比增長達(dá)94.5%。
比亞迪宋PRO EV
不僅如此，近年來，比亞迪把自身的核心技術(shù)與電動車同行共享，將全球電動化浪潮推向更高的高度。
7月19日，比亞迪與豐田達(dá)成合作，不僅對外開放了動力電池，更是擴(kuò)展到聯(lián)合研發(fā)電動車，合作對象也從自主品牌擴(kuò)展至全球車企巨頭。
發(fā)展綠色交通的同時(shí)，王傳福也在思考如何破解城市交通擁堵難題。
2019年央視春晚，比亞迪的軌道交通云軌、云巴驚艷亮相。通過“向空中要空間、為地面做減法”的方式，比亞迪打造出了地上、地面和地下融合發(fā)展的城市立體交通。此外，車輛本身還搭載了無人駕駛、智能調(diào)配等數(shù)十項(xiàng)“黑科技”，讓觀眾從屏幕上“觸摸”到了“未來城市”。
比亞迪云巴、云軌受邀登上央視春晚
在面向未來的競爭中，廣聚天下英才的比亞迪，還會帶給我們什么樣的驚喜？我們將持續(xù)關(guān)注。
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