
馬斯克周二在英偉達(dá)圖形處理器大會(huì)上稱,自動(dòng)駕駛并不是太難實(shí)現(xiàn)的事情。“我將它看成一個(gè)已解決的問(wèn)題。我們知道每一步應(yīng)該做什么,我們將在幾年后進(jìn)入這一市場(chǎng)。”他說(shuō)。
馬斯克表示,開(kāi)發(fā)一輛遠(yuǎn)比人類駕駛安全的全自動(dòng)駕駛汽車,比“你們想象的簡(jiǎn)單得多”。“很久以后,人們可能會(huì)將開(kāi)車列為違法行為。你不能讓一個(gè)人操作重達(dá)兩噸的死亡機(jī)器。”他說(shuō)。
馬斯克已經(jīng)表示,特斯拉計(jì)劃成為首家為消費(fèi)者提供自動(dòng)駕駛功能的公司。“特斯拉是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,也將成為自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,至少在消費(fèi)者真正能夠買到的自動(dòng)駕駛汽車中是這樣的,”他說(shuō),“我們將在自動(dòng)駕駛上投入大量精力。自動(dòng)駕駛將成為默認(rèn)技術(shù),會(huì)拯救很多生命。”
英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jen-Hsun Huang)和馬斯克參加了大會(huì)上的問(wèn)答環(huán)節(jié)。黃仁勛表示,新機(jī)器學(xué)習(xí)能力的飛躍將引發(fā)自動(dòng)駕駛汽車性能的大爆炸。英偉達(dá)計(jì)劃在5月份將其自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)平臺(tái)提供給汽車制造商和研究人員,該平臺(tái)使用了英偉達(dá)的處理器。

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