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豐田牽頭成立聯合燃料電池系統研發公司投資總額50.19億日元

豐田牽頭成立聯合燃料電池系統研發公司，該公司以豐田和億華通為主，由各公司共同出資，出資比例分別為：豐田65％、億華通15％、一汽5%、東風5%、廣汽5%、北汽5%。 ... 查閱全文
2020-06-06

6月1日上午10點，濰坊創建氫能示范城市暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運營儀式舉行。資料顯示，2019年，濰柴動力建成燃料電池發動機生產基地；并累計交付100余臺燃料電池客車。... 查閱全文
2020-06-01

5月20日，美錦能源發布公告稱，公司擬對控股子公司飛馳汽車及相關主體經過適當的重組后，飛馳汽車整體變更設立股份有限公司，并作為擬上市主體申請深交所創業板上市。... 查閱全文
2020-05-21

據悉，本次捷氫科技和常熟高新區政府的氫能產業合作，將投資建設年產2000套氫燃料電池動力系統生產線，預計未來十年內累計實現產值10億元左右。... 查閱全文
2020-05-19

公告顯示，氫動力項目的具體建設項目內容包括：車用氫燃料電池系統總成項目、氫能源科技研發中心、氫能源展示及銷售中心、配套加氫站。... 查閱全文
2020-05-09

日前，鴻達興業氫液化工廠項目已經完成項目建設和安裝調試等工作，現已建成投產，生產液氫、高純氫氣、超純氫氣等（產品純度：99.9999%及以上），可廣泛應用于氫燃料汽車、石油化工、電子工業、冶金工業、食品加工、浮法玻璃、有機合成等領域。... 查閱全文
2020-04-28

雄韜股份2019年實現營業收入29.32億元，同比下降0.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元，同比增長81.77%；公司每股收益為0.49元。... 查閱全文
2020-04-28

經過30多年燃料電池汽車研發之后，戴姆勒（奔馳母公司）日前宣布，正式終止氫燃料電池驅動乘用車計劃。究其原因，戴姆勒承認制造氫動汽車的成本太高，大約是同等電池電動汽車費用的兩倍，但戴姆勒并沒有完全放棄氫動力研發，只是把重心轉移到重型車輛的燃料電池系統。... 查閱全文
2020-04-23

戴姆勒卡車和沃爾沃成立合資公司開發卡車燃料電池，雙方各持股50%。戴姆勒表示，目前的燃料電池工作未來都將轉到新合資公司。... 查閱全文
2020-04-22

針對城市物流、城際物流、港口運輸等不同應用場景，濰柴動力均有不同的新能源動力總成方案布局。2019年，公司建成燃料電池發動機生產基地；并累計交付100余臺燃料電池客車，累計運行超過100萬公里，初步實現商業化落地。... 查閱全文
2020-04-21

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