近日,比亞迪投資發(fā)生工商變更,比亞迪汽車持股比例由60%降至20%,新增殼牌中國為股東,持股80%。

殼牌中國入股比亞迪旗下充電樁公司!持股高達80%!

近日,深圳比亞迪電動汽車投資有限公司(下文簡稱:比亞迪投資)發(fā)生工商變更,李黔卸任法定代表人、董事長,由張洪接任;同時,原股東寧波梅山保稅港區(qū)融銘投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳市深電能售電有限公司退出,比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例由60%降至20%,新增殼牌(中國)有限公司為股東,持股80%。

資料顯示,比亞迪投資成立于2014年6月,注冊資本3億人民幣,經營范圍含新能源電動汽車產業(yè)投資;充電樁與充電站投資;城市建設技術開發(fā);電動汽車充電設施的運營及維護等。

比亞迪漢EV在殼牌充電站充電

比亞迪漢EV在殼牌充電站充電

今年3月,殼牌與比亞迪簽署全球戰(zhàn)略合作協議,在電動車充電領域展開合作。殼牌將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務,覆蓋前者充電漫游網絡中超過27.5萬個充電終端;雙方將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和獨家充電服務。比亞迪和殼牌還計劃共同成立合資公司,在中國發(fā)展電動汽車充電網絡。該合資公司預計將在深圳運營一萬多個電動汽車充電終端,并有計劃在未來擴展到中國其他城市。

10月17日,比亞迪攜唐、漢、元PLUS(當地車型名為BYD ATTO 3)三款電動車型亮相巴黎車展。比亞迪全球戰(zhàn)略合作伙伴殼牌參與發(fā)布會,雙方共同宣布將為比亞迪歐洲車主提供更優(yōu)質的充電體驗,包括向車主開放歐洲境內約30萬個殼牌充電樁使用權。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
比亞迪
充電樁
殼牌