在我們的印象中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的主要功能是能讓我們?cè)谄?chē)上聽(tīng)歌、看影片、聊微信，不過(guò)在上游企業(yè)博通（Boradcom）看來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的意義遠(yuǎn)不只這些。
說(shuō)起博通這個(gè)名字，許多人或許會(huì)感到陌生，但是往前面的文章翻一下，幾乎在每一次 iFixit 的拆解文章中，都會(huì)出現(xiàn)博通（Broadcom）的名字。其產(chǎn)品及解決方案在家庭、企業(yè)及移動(dòng)環(huán)境無(wú)所不在。蘋(píng)果的手機(jī)中、騰訊和阿里巴巴的服務(wù)器機(jī)房里、4G 基地臺(tái)下，都有博通的身影。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球 99.98% 的網(wǎng)絡(luò)流量通過(guò)博通芯片進(jìn)行傳輸。
這張示意圖中，顯示和娛樂(lè)系統(tǒng)在整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)中只是一部份，還有駕駛輔助系統(tǒng)等。博通在其中則是提供車(chē)載以太網(wǎng)的硬件和方案支持。
博通剛剛推出的新一代高度集成的 BroadR-Reach 車(chē)載以太網(wǎng)器件，與上代產(chǎn)品相比，可將功耗降低 30%，封裝體積減少 50%。
博通表示，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)載乙太網(wǎng)絡(luò)的頻寬還將在 100Mb 左右，在特殊場(chǎng)景下會(huì)是 1Gb。但隨著更多高清顯示模塊在汽車(chē)中應(yīng)用，車(chē)輛對(duì)頻寬有更大的需求，博通目前已經(jīng)可以提供 1Gb 頻寬的芯片產(chǎn)品，頻寬的提升，意味著未來(lái)車(chē)載娛樂(lè)的想像空間更大。
BroadR-Reach 車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)已在 BMW X3、X4、X5、X6、i3、i8、6 系列和 7 系列，以及 Jaguar XJ、XF 和大眾 Passat 等車(chē)型中使用。
在車(chē)聯(lián)網(wǎng)備受關(guān)注的安全性問(wèn)題上，如果以有線乙太網(wǎng)連接作為汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)的話，其提供的設(shè)備身份驗(yàn)證功能，可保護(hù)汽車(chē)免遭惡意攻擊、竊聽(tīng)和未經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)備安裝的危害。另外，博通剛剛發(fā)布的 BCM8953x 系列還可創(chuàng)建集中式交換機(jī)，將倒車(chē)鏡頭、儀表盤(pán)以及影音串流媒體等以前獨(dú)立的連接集中在一起，在各種不同的應(yīng)用中共享數(shù)據(jù)。
簡(jiǎn)而言之，在我們被 BMW i8 汽車(chē)炫酷外形迷倒的同時(shí)，還應(yīng)該記住背后一大批像博通這樣的企業(yè)，它們讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)更安全更快速。4、5 年后，藉助 1Gb 的網(wǎng)絡(luò)頻寬，在無(wú)人駕駛汽車(chē)上看 4K 分辨率虛擬實(shí)境電影，未必是幻想。
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