在上海外灘迷人的夜景映襯下，啟辰晨風正式上市，推出三款車型，售價從26.78萬元起。與此同時，“e享無憂”這則業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的服務(wù)體系，更為客戶用車帶來了一整套的解決方案。
作為一款實用和科技兼?zhèn)洌軌驖M足消費者真實需求的純電動汽車，啟辰晨風自有一套獨特的秘訣，一套作為優(yōu)秀純電動汽車的“自我修養(yǎng)”：
一、基礎(chǔ)達標：首先它得是一款好車，才會是好純電動汽車。
這個道理不難解釋，純電動汽車也是車，它得具備作為交通工具的基本優(yōu)良特性，外形、空間、動力、舒適性、操控感都要起碼達到主流的水平，在基礎(chǔ)項目上所有針對汽油車的評價都可以在純電動車身上進行。
但有一點不容忽視，好的純電動汽車需要“為電而生”，即基于專門的平臺開發(fā)而成，而非在傳統(tǒng)車平臺上換個動力總成。
而作為一款基于日產(chǎn)專屬EV平臺傾力打造的車型，啟辰晨風不僅充分吸收日產(chǎn)全球優(yōu)秀造車經(jīng)驗，更綜合考慮了中國市場的實際道路環(huán)境、消費者使用習慣及純電動汽車的政策法規(guī)等因素，為消費者帶來前所未有的純粹汽車生活體驗。
二、價格合適：最前沿的技術(shù)革新，最接地氣的使用門檻。
純電動汽車出現(xiàn)的初衷，應(yīng)該是為了讓普通人都可以享受到技術(shù)革新帶來的便利，假如價格過于昂貴，成了富人的“玩具”，那似乎就偏離了這樣的原始目標。
所以，合適的價格，是評判一輛親民實用純電動汽車的基礎(chǔ)。太貴的東西，不適合普通老百姓。眾所周知，純電動汽車的使用成本與保養(yǎng)成本只有汽油車的三分之一，可謂用得越久越值，于是最大的門檻就是購入成本。
以啟辰晨風為例，即使造價高于同級別汽油車，但因為國家對自主品牌的新能源車有各種的補貼政策，最高補貼額度可以到12萬，且不用搖號，這樣算下來，購入成本幾乎與一臺騏達差不多，存在著天然的性價比優(yōu)勢。
三、使用方便：買得寬心是提前，用得舒心是關(guān)鍵。
其實消費者們最關(guān)心的還是充電是否方便的問題，在這點上，不少城市對新能源車進行了傾斜，比如北京就出臺過一個規(guī)定，小區(qū)樓盤必須給用戶建充電樁提供便利，否則會被處罰，還有一些新城區(qū)正在考慮把充電樁和路燈進行一體化設(shè)計。
另一方面，純電動汽車作為一個全新的品類，消費者在選購時難免還是會心存疑慮。家用充電樁怎么安裝？保養(yǎng)維修貴不貴？車輛是否保值？為了讓廣大消費者打消疑慮，更安心地擁抱綠色汽車生活，啟辰晨風推出“e享無憂”服務(wù)體系，用一整套的解決方案為客戶保駕護航。
“e享無憂” 涵蓋了售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務(wù)板塊的十幾項服務(wù)內(nèi)容，是當前業(yè)內(nèi)廠商出臺的最完善的純電動汽車服務(wù)體系。
四、安全靠譜：放心最重要，各種條件應(yīng)對自如。
人們對于電有天生的恐懼，對新技術(shù)也有不信任感，在下雨、涉水、高溫環(huán)境下，純電動汽車能否應(yīng)對自如，也是評判標準之一。當然，負責任的純電動車都會經(jīng)過高強度的模擬試驗，比如啟辰晨風就做過充分的涉水、高寒、高溫試驗，研發(fā)人員甚至是邊充電邊往充電口、電池上澆水以檢測，確保不會發(fā)生任何問題。
晨風的電池包配備了超強度鋼外殼，能有效保護電池。即使發(fā)生極限碰撞沖破這第一層防線，晨風也能通過獨特的電池構(gòu)造與緩沖空間保護電池，特殊的裝置也會第一時間自動斷電，確保安全。
五、續(xù)航平衡：找到綜合要素與續(xù)航里程的平衡。
人們普遍存在一個誤區(qū)，認為續(xù)航里程越長越好。事實并不如想象得那么簡單，因為提高續(xù)航里程只是一個加法，電池包容量做得越大續(xù)航里程就能越高，但其中真正的學問在于，如何找到續(xù)航里程與其他綜合因素的平衡點。
當下，無處不在的加油站，已經(jīng)綁架了我們的汽車使用習慣，隨便開，從來不需要規(guī)劃行駛里程，沒油就加。只要有加油站，我們可以駕車環(huán)游世界。但我們真的需要駕車環(huán)游世界嗎？調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，90%的私人汽車用戶，每天的行駛里程都在70公里之內(nèi)。
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