特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克自己證實，Model 3開始不會安裝100千瓦時電池。昨天他在Twitter上稱：“不，電池要低端些，軸距不適合100千瓦時電池?！?/div>
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據(jù)美國媒體報道，2017年伊始特斯拉就有重磅事件，上周正式在加州米拉洛馬投入使用Powerpack電池組20兆瓦能源儲存站。而特斯拉也將在年底開始生產(chǎn)Model 3汽車。不過，這種新的更經(jīng)濟實用的純電動汽車不會安裝現(xiàn)有汽車的大容量電池。
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克自己證實，Model 3開始不會安裝100千瓦時電池。昨天他在Twitter上稱：“不，電池要低端些，軸距不適合100千瓦時電池?！比ツ?月特斯拉將Model S和Model X汽車的電池容量，從60千瓦時（約續(xù)航218英里或350公里）擴大至100千瓦時（續(xù)航里程約為315英里或500公里）。
但Model 3的經(jīng)濟型設(shè)計導致軸距更短，伊隆·馬斯克稱，不適合更大的動力。不過馬斯克和特斯拉公司都未透露新車將安裝多大容量的電池。
[責任編輯：張倩]
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