中國企業(yè)家雜志執(zhí)行總編何伊凡：創(chuàng)業(yè)者的朋友圈

對于那些經(jīng)常在朋友圈中曬美食、曬生活的創(chuàng)業(yè)者，張邦鑫持比較懷疑的態(tài)度，他覺得太愛悠閑生活的人，可能做不了很苦逼的事。... 查閱全文
2015-05-23

協(xié)鑫朱共山：光伏制造時代已過 行業(yè)需要一個“華為”

金融工具的應用和風險把控，會差異化光伏行業(yè)原有的商業(yè)模式，以前是拼成本和規(guī)模，明年開始將進入高層級的行業(yè)整合，會更強調技術和服務。未來，行業(yè)也將進入金融深化和平價上網(wǎng)雙輪驅動階段。... 查閱全文
2015-01-06

葉檀：互聯(lián)網(wǎng)泡沫崩潰從蘋果開始？

突然，蘋果股票出現(xiàn)大量拋單，引發(fā)市場大幅震蕩恐慌，啟動其他公司程序交易一起拋出，釀出“蘋果”驚魂一幕。... 查閱全文
2014-12-05

寶潔注資18億美元 巴菲特“裝上”金霸王電池

金霸王是世界上制造和銷售高效堿性電池的領先企業(yè)，也是一家頗為老牌的公司。... 查閱全文
2014-11-30

賈新光：新能源車發(fā)展不僅是樁少的問題

今年前9個月全國新能源汽車生產38522輛，銷售38163輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。其中，9月新能源汽車產量達到8947輛，同比增長7.3倍。... 查閱全文
2014-10-28

趙三明：讓市場決定用什么樣的電動車

實際上，無論從哪一方面考慮或出發(fā)，即使是再環(huán)保的車，既然是車，它的基本出發(fā)點就是其移動性和由此給人們帶來的方便性。... 查閱全文
2014-10-14

電動車方程式首現(xiàn)北京奧體：北汽成“國貨孤兒”

一個新技術時代的開啟，可能是另一個時代的結束，賽車運動的樂趣不應以犧牲能源為代價將是大勢所趨。... 查閱全文
2014-09-17

王萬利：重點推廣新能源車是不二之選

上海、深圳及廣州等地現(xiàn)有秦車主90%的行駛里程是由純電動驅動，其中近百名車主自購買秦以來，總用油量不超過1升。... 查閱全文
2014-09-09

藍朝暉：互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展任重道遠

谷歌方面表示，要實現(xiàn)無人駕駛汽車的商業(yè)化，還需要克服重重困難。... 查閱全文
2014-09-09

從新能源車爆發(fā)邏輯看藍寶石前景 淘金熱陡升？

誰能率先攻克技術難關，誰就能搶到藍寶石手機蓋板這塊美味“蛋糕”。... 查閱全文
2014-09-09