最近，汽車行業(yè)對于普通式混合動力汽車的關注又熱絡起來，一些汽車行業(yè)內的權威人士紛紛發(fā)聲表示要支持混合動力汽車的推廣。甚至過去一直以主張發(fā)展純電動車的科技部都開始轉變態(tài)度。...

戴姆勒奔馳在中國汽車市場看起來好了許多。據戴姆勒公布的數據顯示，在中國市場，奔馳8月銷量從14205輛同比增長27.3%，達到18087輛。1到8月份，奔馳在中國累計銷量從127724輛同比攀升6.1%至1...

寶馬集團日前發(fā)布全球汽車銷量數據，其中，2013年8月，中國大陸市場銷量為34166輛，較去年同期的25377輛增長34.6%。前1-8月，寶馬在中國大陸的銷量為249160輛，較去年同期的207425輛增長20.1%。 從...

最近一段時間，是比亞迪的國際月。先是6月底，美國第二、加州最大的公交公司洛杉磯郡大都會公交公司董事會批準購買比亞迪汽車公司生產的25臺純電動大巴，以作為3000萬美元的清潔空氣大...

面對私人電動汽車市場的推廣，北京市政府至今未出臺正式的文件，但是北京市有關部門公開表達的聲音，卻表明管理者的矛盾心理：交通擁堵與環(huán)境污染之間，到底應該如何抉擇？ 也許，所...

如果一味強調優(yōu)先原則，政府采購新能源就有可能存在再次流于形式的后果。...

日前，東風汽車入股標致雪鐵龍事件一度引爆汽車界關注，作為歐洲第二大汽車企業(yè)，雖然目前虧損連連，但是瘦死的駱駝比馬大，對于急需提高自主品牌可持續(xù)發(fā)展能力的東風汽車，入股標致...

逆向研發(fā)一直是自主品牌汽車企業(yè)心中的痛，也是許多汽車界人士痛心疾首的糾結。 也因此，許多自主品牌汽車企業(yè)在最近一段時期內斗特別強調自己的產品是正向研發(fā)而來。比如，奇瑞汽車...

最近，外資汽車公司在中國產能大幅擴張的速度又顯得瘋狂起來。就在5月，上海通用凱迪拉克年產15萬輛新工廠獲批；上海大眾第八工廠則正式落戶長沙。不僅于此，大眾公司與通用汽車還紛紛...

最近，特斯拉現象被媒體炒得沸沸揚揚，所有人都將特斯拉看做世界新能源汽車產業(yè)中的一朵奇葩，甚至寬廣無垠沙漠中的一小片綠洲。因此，也有人表示，美國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展將要先于...