今年上半年，中海外將正式對外公布其新能源戰(zhàn)略，并與陜西通家汽車股份有限公司聯(lián)手推出首款新能源車“電牛3號”。據(jù)記者了解，中海外新能源將先從純電動微型客車切入，逐步推出純電動MPV和家用轎車，未來還將推出氫燃料電池汽車。...

無論是從比亞迪6.4萬到10.6萬單車售價的變化，還是從1700元到7400元的單車利潤，甚至是需求旺盛的電動大巴來看，僅僅6萬余輛的新能源汽車就能為比亞迪帶來如此豐厚的營收和利潤，足以見得新能源汽車的地位在比亞迪這里極其重要。...

作為消費者，想必沒有人愿意看到主要由稅收構(gòu)成的財政補貼，最終落入“騙子”之手；更不愿看到，“騙補”就這么毀了國家大力扶持的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。...

作為消費者，想必沒有人愿意看到主要由稅收構(gòu)成的財政補貼，最終落入“騙子”之手；更不愿看到，“騙補”就這么毀了國家大力扶持的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。...

2015年我國鋰電隔膜產(chǎn)量已達6.28億平方米，同比增長49.5%，進口隔膜1.5億平方米。隔膜進入壁壘高，屬于資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，目前中國隔膜行業(yè)開工率僅三成，中低端產(chǎn)能過剩，高端濕法隔膜供不應(yīng)求，看好隔膜龍頭股滄州明珠。...

此前，張家口市已推廣新能源汽車1056輛，遠遠超過省下達推廣500輛的目標任務(wù)，位列全省第三位，并積極爭取到近7000萬元省級財政資金用于購買新能源汽車補貼。...

王沺認為，發(fā)展新能源的措施從動力電池和新能源車產(chǎn)品等多層次提出鼓勵和改善措施，這對前期新能源補貼偏重以電池容量為單一指標的補貼思路更完善。...

迄今，中國已先后分兩批公布了新能源汽車發(fā)展試點城市及區(qū)域名單，入圍城市共計88個。目前各地均在陸續(xù)制定各自的推廣計劃，兌現(xiàn)申請試點時的推廣數(shù)量承諾。...

計劃至2020年，全市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達到21.1萬個。按此目標測算，到2020年，預計可實現(xiàn)的累計充電電量約20億千瓦時，將節(jié)約替代燃油量約35萬噸，減少二氧化碳排放量約200萬噸。...

從北汽新能源車股份有限公司獲悉，今年北汽新能源預計在私人及公共領(lǐng)域的銷量能達到4.5萬輛，充電樁增加3萬個。另外，下月舉行的北京國際車展上，市民將能首次體驗無人駕駛新能源車。...