1月21日，從力神電池獲悉，力神電池研發(fā)并量產(chǎn)的三元體系動力電池，整車配套突破1.5萬臺，居同行業(yè)之首。...

盡管規(guī)模增長迅猛，新能源增長質(zhì)量仍堪憂。能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年1~9月，甘肅和新疆棄光率達(dá)28%和20%。四季度實(shí)際情況更為嚴(yán)重。據(jù)了解，寧夏光伏電站2015年10月起出現(xiàn)限電情況，部分電站限電高達(dá)70%；甘肅2015年11月限電約60%；新疆2015年12月甚至動用了新能源全面限電的臨時(shí)措施，限電約95%以上，有的縣市甚至限電100%。?...

從吉利自身角度，若想實(shí)現(xiàn)驚人銷量，最難突破的瓶頸仍在產(chǎn)品上，如何能夠在短短五年之內(nèi)投放數(shù)款契合市場的產(chǎn)品、如何進(jìn)行產(chǎn)品線布局、如何做到與競爭對手的不同，才是其首先要考慮的問題。 ...

跨過今天，2015年將成為歷史。對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，今年是重要的轉(zhuǎn)折之年，“危”“機(jī)”并存。“危”的是車市進(jìn)入微增長階段，部分主流車企銷量下滑，經(jīng)銷商生存困難，而在這當(dāng)中也有“機(jī)遇”出現(xiàn)，智能汽車、新能源都將成為新的發(fā)展趨勢。...

此次募集資金凈額將用于收購5家太陽能光伏電站項(xiàng)目公司100%股權(quán)并增資、年產(chǎn)4000噸鄰對位（BA）技術(shù)改造項(xiàng)目、年產(chǎn)16萬噸多品種脂肪醇（酸）產(chǎn)品項(xiàng)目、 煙氣超低排放改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金。...

繼國務(wù)院常務(wù)會議決定降低燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)后，國家發(fā)改委網(wǎng)站24日掛出發(fā)改委通知，要求降低陸上風(fēng)電光伏發(fā)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)。...

顯然，擺在傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)面前的，是一個(gè)三線作戰(zhàn)的局面：未來在傳統(tǒng)燃油汽車陣線上的漫長對抗戰(zhàn)仍將持續(xù)；而特斯拉、樂視、蔚來等互聯(lián)網(wǎng)車企，則成為智能電動車制造路上的“鲇魚”；此外，谷歌、蘋果等車聯(lián)網(wǎng)陣線新兵，則將產(chǎn)業(yè)間競爭強(qiáng)度推向白熱化。...

吳松表示，今年預(yù)計(jì)傳祺整個(gè)銷量將達(dá)到18.5萬，終端可能更高一點(diǎn)，預(yù)計(jì)達(dá)到19萬。這是傳祺上市五年來表現(xiàn)得最好的情況，傳祺2020年我們是要實(shí)現(xiàn)一百萬的產(chǎn)能，估計(jì)銷售最少是80萬。 ...

董揚(yáng)認(rèn)為，十三五期間有不少對中國品牌不利的因素，但中國品牌實(shí)力已今非昔比，中國品牌要想有根本性的變化必須要走出去。 ...

2016年，工信部將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，落實(shí)好已出臺政策措施，加快出臺乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理辦法、促進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設(shè)施建設(shè)獎補(bǔ)等重大政策。 ...